研究表明,木质生物质可以有效分解,并转化为先进的生物燃料,其综合过程与淀粉基玉米乙醇相比具有成本竞争力。这些技术还可以用于生产“替代型”生物燃料,从化学意义上来看,这些燃料等同于汽油和柴油中的现有化合物。
有分析人士向未来汽车日报表示,华为卖车也是为了保住自己的销售渠道网络。此前,天风国际分析师郭明錤表示,在美国禁令的打击下,华为的手机业务最好情境为华为市占份额降低,最坏情境为华为退出手机市场。也就是说,如果芯片问题得不到解决,华为的手机业务或许将无货可卖。
凯迪拉克表示,2023款凯迪拉克中型跨界车Lyriq的起价是2022年款GMC悍马皮卡的一半,这款车将开启凯迪拉克向全电动车型阵容进军的征程。Lyriq的底价为59,990美元(含运费)。通用汽车计划于2022年第一季度在田纳西州的斯普林希尔组装厂开始生产。
更为有趣的是这些车还会在国内生产销售,并且悬挂雷诺车标,也就是会出现“吉利芯、雷诺标”的车;雷诺只负责外观设计和品牌运营,吉利成为了雷诺的“技术背书企业和代工厂”;现在还不了解吉利的混动技术水平究竟如何,CMA平台打造的量产车感觉平平无奇,如果不是依托吉利汽车的强大销售网络和品牌影响力的话,这些车怕是难以热销。
乙醇已被用作传统汽油的减排添加剂,在我们注入轿车和卡车的汽油中,通常占10%左右。在一些特种车辆设计中,燃料的乙醇含量高达83%。此外,利用植物生物质生产的乙醇,可以作为原料,用于制造更复杂的柴油和喷气燃料,对于难以实现电气化的航空和货运行业来说,这将有助于脱碳。目前,最常见的生物基乙醇来源是玉米粒,这种淀粉材料更易于进行化学分解。
从整体来说,全新蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 虽然定位于紧凑级家用轿车,但是它却一改轩逸过分中庸,过分强调居家感受的作风,走起了时尚路线。车身侧面设计更是打破了传统的设计理念,延伸至尾灯的上扬腰线勾勒出俯冲的车身姿态,线条肌肉感十足。车尾采用熏黑的悬浮式车顶,造型设计前卫。
小编看过的车子也不少了,但是路边停着的这一辆沧桑的车子,车标我却从来都没有见过,和当地人一打听,听到名字的一瞬间,我肃然起敬,这原来是真正的日产蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ,当时开得起这个车子的人,连奔驰S级的人都不敢惹。