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4月21日起，这款车在赛力斯体验中心、赛力斯官方APP、华为体验店、华为商城同步开启预订。消费者可以在全国的华为旗舰店进行品鉴体验。

结合此前申报图显示，广汽丰田全新汉兰达造型延续了美版车型外观设计。动力方面，目前广汽丰田申报了2.5L混动版本的车型，发动机最大功率为192马力。

福特在上海车展上发布了Evos，有媒体猜测该车将取代福特在欧洲市场的蒙迪欧（2022年停产）以及美国市场的Fusion，对此福特表示，没有从中国进口Evos跨界车到欧洲或美国的计划。

现阶段，新车销售对于4S店利润贡献逐年走低，4S销售工资提成均是整车提成3成，增值业务提成7成，品牌不同，会有差异。

动力方面，新车搭载并继续搭载2.0T高/低功率的发动机。据悉有望在今年5月正式上市。

总结：随着新一代轩逸的上市，蓝鸟更是被日产遗忘，设计上还不如新一代轩逸更为运动时尚，毕竟上市之初就褒贬不一，觉得它另类甚至丑的消费者更多。所以在蓝鸟的定位中，有太多比它优秀的车型可选，或许再等一些时日，它就要退出市场了。

1976年，第五代车型外观像是美式汽车的第五代蓝鸟，所以在美国市场也非常讨巧，且更注重经济省油。

此前，日产和两亩田分别公布了最新销量，但只有丰田微微增长，东风日产更是下滑了三成左右。说是销量狂跌，实则意料之中。

该车采用了后轮驱动，动力为340马力，扭矩为325磅英尺。通用表示，在满电条件下，该车的续航里程可以超过300英里（约482公里）。在充电方面，使用直流快充时，车辆能够在10分钟内增加76英里（约122公里）的续航。

反观大众品牌，已然失去了制霸A级车市的能力。随着捷达独立成品牌，桑塔纳日渐式微，朗逸在与轩逸的竞争中失去冠军光环，德系品牌霸占A级车市场半壁江山已经成为过去式。如今，仅有一汽-大众宝来和速腾延续着昔日的排名。

滴滴造车也是其自动驾驶发展路径中的重要一环。此前，程维在D1发布会上宣布，希望2025年以D1为代表的智能共享汽车能够普及100万台，新的迭代版本能够搭载滴滴自主研发的自动驾驶模块，到2030年能够去掉驾驶舱，实现真正意义上的无人驾驶。

把近光和远光都打开，改了之后是这样了，看着还是聚光。

而在SUV中，东风日产还得靠没有换代的逍客，上个月斩获了11446辆，中规中矩也比奇骏强，而劲客和途达就差点意思了，3月份的销量分别为1028辆和901辆。

动力方面，日产蓝鸟搭载1.6L自然吸气发动机，与之匹配5速手动和CVT无级变速箱，最大功率126马力，最大扭矩154牛米，百公里加速时间为11.8秒。当然，对于油耗的控制极为到位，百公里综合油耗5.6升左右，比起卡罗拉都显省油。