carplay声音落后是carplay与手机无线连接时的信号传输问题，是目前普遍出现的问题，没有具体的解决方法。 以下是关于carplay的介绍。

还有入门级车型骐达，虽然不能满足东风日产的胃口，但是也没有差到无可救药的地步，毕竟在价格不高的基础上，配置尺寸也会受限。根据数据统计，3月份共售出新车2780辆。

④远光灯和远光瞬时接通功能

④远光灯和远光瞬时接通功能

虽然现场亮相的9款都各具特点，但其中最有代表性的莫过于恒驰1和恒驰9。前者是全球首款纯电D级旗舰轿车，车长5320mm，轴距达3170mm，续航达760km，足以比肩奔驰S级、宾利等超豪华品牌车型。而后者的续航里程高达810km，是目前全球续航里程最高的纯电车型之一。

此前，已经有多名美国立法者敦促拜登效仿加州的做法。去年9月，加州宣布计划在2035年开始禁售新的汽油动力乘用车。拜登的竞选团队在去年秋天表示，他并不支持加州的这个燃油车淘汰计划。今年3月，一个由71名众议院民主党人组成的小组敦促拜登制定严格的排放规则，到2030年时确保60%新销售的乘用车和卡车为零排放车型。另外，10名美国参议员也敦促拜登“确定一个日期，在这个日期之前完全停止销售化石燃料新车”。

而且随着消费市场的呈现年轻化的趋势，朗逸也是与时俱进，既有家族式极高的辨识度，也有年轻时尚的元素融入进去。内饰配置方面，一进入车内给人的感觉就是质感比较好，无论是是方向盘还是座椅的做工用料都是比较精致的，而且各个按钮布局也是比较简单合理。

内饰简约中透着浮夸，虽然布局乍看上去很简约，但仔细看中控台竟是由一块尺寸达1米的贯穿式显示屏组成，其中集成了大部分操作，凸显科技感。

博世集团是全球第一大汽车技术供应商，业务范围涵盖了汽油系统、汽车底盘控制系统、汽车电子驱动等。据了解，博世与滴滴在云端电池方面曾有过合作。此次杨峻带队考察博世，或许表明，滴滴很可能在整车供应链上有所动作，也呼应了此前“滴滴造车”的传闻。

“一开始在听说恒大要造车的时候，我以为恒大要造的是房车。”正如发布会主持人撒贝宁所言，尽管此前一直有信息露出，但市场对于神秘的恒大造车却一直有着太多的问号和质疑。而此次，随着这场上海车展惊艳首秀的完成，人们对于恒大汽车也有了一个全新且全面的认识。相信等到明年恒驰全系产品开始大量交付之时，一股代表着业内最高水平的“恒驰势力”，也将正式席卷全球。

电动版Lyriq的起售价为59,990美元，它是首款采用通用Ultium电动汽车平台和电池系统的车型之一。为了简化生产，在上市首年中该车将只有一种配置。

当然了，原因也不尽相同，均为疫情所致，也是暂时性停产，但是对于东风日产销量方面的影响却是终身性的。

　　从此前发布的官图来看，哪吒S除了配备17.6英寸中控屏外，还配有12.3英寸的副驾驶娱乐屏幕、AR-HUD及全液晶仪表共四块智慧屏幕。其中，AR-HUD可提供仪表信息显示、AR导航、安全辅助驾驶和影音娱乐等。

说起蓝鸟就不得不吐槽一下它的外观设计，虽然前脸部分的设计还是算是时尚，但是从侧面来看，它的线条还算是个性，唯独车顶的设计让人实在是难以接受，悬浮式的车顶设计我们见过不少，但是放在轿车上的设计却非常少见，而蓝鸟却做到了，而实际上它的效果非常的差，让人们不得不对它一顿吐槽。

然后拿出那个之前接卤素灯的电源线。