动力方面，搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率93kW（126马力）/5600rpm，最大扭矩154牛米/4000rpm，匹配的是CVT无极变速箱，百公里油耗5.3-6升。日产这套动力总成可以说是很成熟的产物，在不同车型上多次出现，动力输出的线性及流畅度都是相当不错。

受此影响，2020年，华为消费者业务收入4829亿元，同比微增3.3%。而2019年，华为消费者业务收入曾同比大增34%。

有分析人士向未来汽车日报表示，华为卖车也是为了保住自己的销售渠道网络。此前，天风国际分析师郭明錤表示，在美国禁令的打击下，华为的手机业务最好情境为华为市占份额降低，最坏情境为华为退出手机市场。也就是说，如果芯片问题得不到解决，华为的手机业务或许将无货可卖。

卤素大灯改LED、氙气、激光有什么隐患？

虽说蓝鸟的受热度不比当年，但换代后的颜值更加时尚运动，整个车头都透露出天籁的气势，看起来非常唬人。车身侧面的造型显得很有个性，不规则的腰线勾勒使得车身极具力量感，悬浮平底式车顶和花瓣式铝合金轮毂搭配让该车充满轿跑风格，而且为了塑造出这样的风格，整车比一般的家轿更长，更宽，更低趴，更符合年轻消费者的审美标准。

一直以来，宝马都在向人们介绍其未来的电池技术，但是这是该公司首次提供有关该技术的应用时间表。Weber表示：“世界上最环保的车辆将会是宝马汽车。我们正在开发未来的电芯，它将拥有强劲的性能，并且具有安全、经济高效和可回收等特性。所有这些都将在欧洲价值链中被创造出来。”

虽然说日系车在国内的市场中总有消费者对它有抵触情绪，但是说到底从销量上来看，日系车依然保持着不错的优势，毕竟在产品的优势上日系车有着自己独到的一面，不过也不乏“翻车”的品牌和车型。日产旗下的蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 似乎就是这么一台比较另类的产品，它的到来似乎告诉人们什么叫做“丑”。

93号汽油的密度为0.74 g/cm³,93号汽油辛烷值为93，适合压缩比比较低的中档车。

宝马iX是旗下的一款纯电动中大型SUV，新车在尺寸上与宝马X5相当。作为电动旗舰车型，搭载了诸多宝马最新的科技。

尺寸方面，长宽高分别为4410X1870X1645mm，轴距为2750mm。

看到这两饱经沧桑的车子，当地人说这车子的名字叫做日产蓝鸟，当年是一个大老板的座驾

更为有趣的是这些车还会在国内生产销售，并且悬挂雷诺车标，也就是会出现“吉利芯、雷诺标”的车；雷诺只负责外观设计和品牌运营，吉利成为了雷诺的“技术背书企业和代工厂”；现在还不了解吉利的混动技术水平究竟如何，CMA平台打造的量产车感觉平平无奇，如果不是依托吉利汽车的强大销售网络和品牌影响力的话，这些车怕是难以热销。

当年的车子已经有电动窗了，而且看看这个门把手，是不是有点像现在雪铁龙C6上面的那个？

别克全新中型SUV昂科威plus将于4月18日全球首发。从申报图可见，新车设计风格与我们刚拆过的昂科威S有几分相似。长宽高分别为4845X1883X1695（1705）mm，轴距达到2833mm，整车尺寸超过昂科威和昂科威S，内部采用7座布局。

桑德兰工厂于1986年9月开业，当时有490名员工组装了第三代蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) （轿车和升降机）。 目前，该工厂的总产量超过1050万台，6000多人在更广阔的场地上为欧洲生产叶、菊和卡什凯。