凯迪拉克全球副总裁Rory Harvey表示，Lyriq是凯迪拉克的首款纯电车型，也是该品牌电动轿车和SUV的起点，该公司计划到2030年时开始只生产电动汽车。他表示，在去年发布了新款Escalade SUV之后，凯迪拉克在北美将不再推出传统内燃机车型。Harvey说道：“我们未来将成为一个电动汽车品牌。2030年后，我们将不再销售内燃机车型。”

近日，我们从互联网上获悉，自动驾驶创新企业小马智行卡车事业部与全球领先的科技公司采埃孚旗下商用车控制系统事业部宣布签署合作谅解备忘录。双方将建立战略合作伙伴关系，利用各自的资源和技术优势进行有效合作，共同致力于为自动驾驶市场提供全面、系统、可靠的解决方案和物流运输服务。

内饰简约中透着浮夸，虽然布局乍看上去很简约，但仔细看中控台竟是由一块尺寸达1米的贯穿式显示屏组成，其中集成了大部分操作，凸显科技感。

重点来了，师傅说，这里一定要注意，不能装歪装斜，还有灯珠要90度的垂直。好吧，我直接好家伙，我之前装近光怎么没给我说这么多。

在如此强大的投入下，恒驰汽车在产品性能和智能网联方面的成就自然也是无需多言。

1976年，第五代车型外观像是美式汽车的第五代蓝鸟，所以在美国市场也非常讨巧，且更注重经济省油。

引入国内的全新汉兰达(参数|图片)将使用“双车”战略，未来由广汽丰田和一汽丰田分别生产。一汽丰田版“汉兰达”的名字叫做——皇冠(参数|图片)-陆放，也将在此次上海车展正式亮相。

余承东称，尽管电动车的续航里程一提再提，但对于消费者来说，充电焦虑依然存在。因此，在他看来，采用增程技术的汽车能解决以上痛点，是行业的最优解。

近日，在柏林的一次大众汽车集团董事会上，该公司对2030 NEW AUTO战略进行了阶段性盘点，并讨论了今年工作的优先事项，同时还首次对外曝光了大众汽车集团在品牌、整车、技术平台、软件、电池等领域的主要竞争对手，其中小鹏汽车、蔚来、比亚迪、宁德时代等中国企业在列。

人们没想到，“有生之年”竟真的能看到恒驰汽车的下线，更没想到的是，它竟然还以如此惊艳的方式，完成了自己的首秀。

4月20日，华为常务董事、消费者业务CEO余承东出现在华为位于上海南京路的全球旗舰店，他激动地宣布了华为的卖车计划：赛力斯SF5成为华为智选的首款汽车产品。该车型高性能四驱版售价24.68万元，两驱版售价21.68万元，5月份交车。

乙醇已被用作传统汽油的减排添加剂，在我们注入轿车和卡车的汽油中，通常占10%左右。在一些特种车辆设计中，燃料的乙醇含量高达83%。此外，利用植物生物质生产的乙醇，可以作为原料，用于制造更复杂的柴油和喷气燃料，对于难以实现电气化的航空和货运行业来说，这将有助于脱碳。目前，最常见的生物基乙醇来源是玉米粒，这种淀粉材料更易于进行化学分解。

这些州长表示：“通过建立明确的监管途径，确保在美国销售的所有车辆都是零排放汽车，最终我们将可以消除空气污染，并创造道路相关的就业岗位。”这些州长还希望拜登制定标准，并出台激励措施，确保在2045年时，让中型和重型车辆也完成100%零排放销售。白宫没有立即对这些州长的信发表评论。

LANNIA 蓝鸟和东风本田M-NV口碑对比

装上去效果特别好,跟原来的灯一对比简直是天壤之别，原先的灯看上去发黄，像家里用普通灯泡一样照明一样，跟LED比简直是两回事。