![双叉臂式独立悬架](/images/52.jpg)
固态电池初创公司Factorial Energy表示,他们已经开发出了比目前的锂离子技术增加20%到50%能量密度的方法。Factorial当前正与多家汽车制造商就固态电池展开合作,不过该公司尚未透露这些合作伙伴。该公司计划在2022年初生产功能样品,并准备在2026年大规模生产。
![坐在长途汽车的最后一排](/images/68.jpg)
雷诺日产联盟创立得很早,在日产汽车在破产边缘的时候,这家车企收购日产部分股权并取得决策权,力挽狂澜拯救了这个日系品牌;而三星汽车布局的是亚太市场,能选择的技术也只有日产了,尴尬的是雷诺日产联盟创立后,雷诺汽车也选择了套用日产的技术,结果是三星汽车就是蓝鸟、骐达或者科雷傲(逍客)之流的车,这些车在没有品牌影响力的前提下,依靠品质也是难以热销的。
![奔驰c级2022新款](/images/42.jpg)
小马智行联合创始人、CEO彭军表示,“物流行业是国民经济的动脉,自动驾驶技术应用到商用车领域将激发巨大潜力,这将成为变革未来物流的关键一环,我们很高兴能携手采埃孚这样世界领先的出行技术公司共同引领变革。”
![买二手车要注意什么](/images/62.jpg)
凯迪拉克全球副总裁Rory Harvey表示,Lyriq是凯迪拉克的首款纯电车型,也是该品牌电动轿车和SUV的起点,该公司计划到2030年时开始只生产电动汽车。他表示,在去年发布了新款Escalade SUV之后,凯迪拉克在北美将不再推出传统内燃机车型。Harvey说道:“我们未来将成为一个电动汽车品牌。2030年后,我们将不再销售内燃机车型。”
![东风日产商务车](/images/87.jpg)
2022年2月份轿车销量排行榜上,日产轩逸 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 以月销28519台的成绩位列榜首,曾经的轩逸更是创造过月销6.2万台的超人成绩,轩逸历经十三代更迭,进入中国市场13年,累计销量突破300万辆,今日咱们就来聊一聊它的前世今生。
![电动车电气原理图](/images/73.jpg)
采埃孚商用车控制系统事业部亚太区总裁于素杰表示:“作为全球领先的商用车制动控制系统技术与服务供应商,我们始终致力于提高商用车的安全、智能、效率和互联。自动驾驶在物流行业的落地,离不开整车、零部件、新兴科技公司等产业链上合作伙伴的技术协同。采埃孚愿与小马智行携手,将自动驾驶与车辆核心控制领域的技术优势融合,推动商用车实现自动驾驶的愿景,赋能智慧物流。”
![电瓶车充电器维修](/images/70.jpg)
这个三星汽车是韩国的汽车品牌,是由三星集团创立,和湛江三星汽车没有什么关系,这点是需要了解的;不过韩国三星汽车也是没有什么技术实力,量产车缺乏竞争力,最终被三星集团要求割让出售。同期的大宇被通用汽车收购,三星选择了法国雷诺汽车集团,所以最终变成了雷诺三星汽车。
![magotan](/images/82.jpg)
我公司为福特汽车(中国)有限公司。四川省成都市中级人民法院已生效的(2016)川01民初15号民事判决书认定我公司在部分广告宣传中使用“野马”的行为侵犯了四川野马汽车股份有限公司注册商标专用权,给四川野马汽车股份有限公司带来了不良影响,现特声明为四川野马汽车股份有限公司消除影响。