经济日报-中国经济网记者在走访北京市场时发现，经典款车型占据轩逸总销量很大的比例。据4S店工作人员介绍，轩逸经典款车型优惠幅度达到1.7万元以上，落地价较低，使用过程中又较为省油，因此深受网约车司机的青睐。相比之下，第十四代轩逸优惠仅7000元左右。

手握智能驾驶、智能座舱等硬核技术，一门心思帮助车企“造好车”之外，华为将业务范畴延伸至“卖车”环节。看上去，华为似乎一直在努力拼凑造车的“周边”。当小米、苹果等同行接连下场造车，华为究竟在等待一个怎样的时机？

今年1月，通用宣布计划在2035年时结束所有汽油动力乘用车和卡车的销售。吉利旗下的沃尔沃汽车表示，将在2030年前完全实现电动化。福特也宣布，其在欧洲销售的车型将在2030年前全部实现电动化。

把近光和远光都打开，改了之后是这样了，看着还是聚光。

今年的上海车展，可谓是各个车企对于新能源产品和智能技术的一次集中展示。在智能汽车与黑科技云集的7.1馆，位列着恒大汽车的展台。

因此，尽管华为和北汽合作打造的极狐阿尔法S声量不小，华为前期也为其做足了宣传和预热，华为一位员工向未来汽车日报表示，目前极狐阿尔法S用的还是北汽的销售渠道，“未来会不会变不好说”。

具体来看，轩逸系列依然是东风日产最强底牌，在3月份也斩获了30240辆的成绩，在整个轿车市场仅次于五菱宏光MINIEV，但需要注意的是，轩逸的成绩依然是涵盖了轩逸经典、轩逸和轩逸e-power的。

尾部的造型让我想起了日本电影里面的情节，还有点像周润发拍电影时候的车子

首先我们来一起看看朗逸 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，朗逸（ 购车季 ）这款车市场保有量还是比较大的，在国内也是销量非常可观，常年稳居紧凑级轿车榜首前列，无论是繁华的城市道路，还是宁静致远的乡村路上都可以看见它的身影。所以说知名度还是比较高的，过年回家开着回村里也是很有面子的。而且外观方面朗逸也是越来越好看，颜值很高。

⑧双闪灯

好啦，上海车展的全新SUV车型就给大家介绍到这里，届时将亮相的重磅车型还有不少，咱们现场见

作为Q5L(参数|图片)的中期改款车型，新车与此前发布的奥迪Q5L Sportback采用相同设计。全新设计的多边形前进气格栅和直瀑式中网，两侧LED灯组造型进行了优化，越来越像Q3了。

去年11月，滴滴发布全球首款定制网约车D1，D1是滴滴与比亚迪联合设计和研发的定制网约车，专为共享出行场景而设计，其中滴滴负责产品定义、造型设计、车联网研发等，比亚迪负责整车的研发和供应链。在D1期间，滴滴就派出了调研团队去做整车研发的调查，而D1上市后，第一季度销量就达到了5000台，这似乎也给了滴滴造车更多的信心。

侧面尤为突出的设计，就是这个比较有包裹感的C柱了，搭配上悬浮车顶，整个车身姿态显得比较潇洒。并且在尾部还加入了扰流装饰板，小编认为，设计感大于功能性。总之让这款蓝鸟的气质年轻了许多。

感觉车子都帅多了，哈哈哈，不知道是不是自己心里作用的啊。