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换电随着双方战略合作的深化，爱驰汽车与蓝谷智慧能源将在三年内共同投放车辆不少于20000辆，实现对超17个城市的覆盖，并建成换电站不低于200座，形成规模化换电服务网络建设，充分践行“十四五”新基建发展目标，为中国能源供应体系转型升级贡献力量。

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初见的感受已十分亮眼，但惊艳还远不止于此。当恒驰5动起来之后，这款新车的魅力才真正开始彰显。

更换透镜的作用就是为了解决散光的问题，把光聚在一起，均匀照在你前面的路。如果你长期驾驶在郊外、高速或者视力不是很好，改个透镜还是很划算的。灯光亮度起码可以提升3倍以上，照的更远，看的更清更亮。

虽然目前只是一个初步亮相，距离四季度试生产还有相当一段时间，但恒驰5的品质却几乎已经能够和量产车媲美了。

一季度，逸动PLUS累计销量超过帝豪，成为自主品牌A级车“领头羊”。数据显示，逸动PLUS、吉利帝豪和吉利星瑞，一季度分别销售5.47万辆、4.82万辆和3.58万辆，位于榜单第八、九、十位。榜单之外，名爵5和荣威i5一季度销量也达到3万辆水平，与本田思域和现代伊兰特的差距仅2000辆左右。

新车采用长安最新家族式设计风格，与现款有很大差别。比如与狭长的头灯相连的大嘴式进气格栅、透明尾灯组、细节处点缀的红色饰条等等。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4515X1865X1680mm，轴距为2656mm，比现款长6mm。

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内饰已经破烂不堪了，但是这个棕红色的皮质仍然能感受到当年豪华的气息

据官方发布的设计草图可以看到，新车前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，与五菱凯捷较为相似。车窗处的镀铬装饰和折线尾灯辨识度也很高。动力信息目前官方还未公布，推测应该会与五菱凯捷采用相同的动力总成。

反观大众品牌，已然失去了制霸A级车市的能力。随着捷达独立成品牌，桑塔纳日渐式微，朗逸在与轩逸的竞争中失去冠军光环，德系品牌霸占A级车市场半壁江山已经成为过去式。如今，仅有一汽-大众宝来和速腾延续着昔日的排名。

近日，爱驰汽车与蓝谷智慧能源正式签订战略合作协议，双方就换电车型开发、换电技术研发、换电站设备生产与销售、大数据运营、品牌合作与推广等业务展开合作，全方位满足B端运营车辆出行的补能需求，这也标志着爱驰汽车正式拉开“换电时代”序幕，推进“可充、可换、可持续”的新能源汽车及换电服务生态建设。

标致全新车标已经于2月25日通过全球线上发布会对外正式发布，依旧以狮子形象为主题，整体造型致敬1960年代的徽标，但是整体设计更加扁平化，保留了其个性的风格。目前，海外首款搭载全新车标的产品是全新一代标致308。国内市场搭载新车标的车型将于2022年推出，具体车型目前未知。

LANNIA 蓝鸟和东风本田M-NV口碑对比