就动力而言,蓝鸟的表现绝不亚于轩逸,全系搭载1.6L发动机,其型号为自主设计的HR16DE,除了4缸引擎之外,还带有多点喷射的供油方式,其自带的特有技术如DIS燃油双喷射技术以及双C—VTC智能控制系统,极大的提高了燃油利用率,与之相匹配的是5挡手动和CVT无级变速,最大动力为126马力,最大功率为93kw,最大扭矩是154,至于油耗,前面也已经提到,百公里仅5.3L,非常的实用!
Stellantis表示,由于全球半导体芯片短缺对汽车行业造成冲击,该公司将用更老式的模拟速度表取代数字速度表。Stellantis发言人表示,“这是一种巧妙而灵活的方式,可以绕过汽车生产的真正障碍,直到‘芯片’危机结束。”
但是并不是所有人都支持淘汰燃油汽车的计划。全美汽车工人联合会(United Auto Workers)主席Rory Gamble就认为,车企在向电动汽车转型的过程中一定要谨慎。他指出,生产电动汽车所需的工人,比生产燃油车要少。他表示:“如果我们没有做好过渡,大量的工人将受到影响。”Gamble在上个月表示,在向电动汽车转型的过程中,政府必须要实现“稳定、可靠的过渡,并创造高质量的工会就业岗位,灵活适应市场需求,而不是依靠一刀切的解决方案”。
此前,凯迪拉克母公司通用表示,到2030年时,其在全球销售的大部分凯迪拉克品牌的轿车和SUV都将是纯电车型。Harvey再次确认了该公司的这个计划,并表示,除了为当前在售车型推出更新之外,他们不会在其目前的产品线上花费资金。
据外媒报道,4月19日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在Twitter上表示,在得州斯普林市(Spring)发生的一起Model S致命交通事故中,该公司的驾驶辅助系统并未启用。马斯克的这一说法与警方的初步调查不符。
今年以来,国内车市延续强劲增势,A级车市场更是将此表现得淋漓尽致。数据显示,3月,A级车共销售46.9万辆,同比增长65.2%;一季度,A级车累计销售129.7万辆,同比增长58.6%。中汽协副秘书长陈士华表示,“由于去年同期基数比较低,因此一季度各类车型产销同比均呈现出了大幅增长的状态。”