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经销商价格监测数据表明,目前LANNIA 蓝鸟部分车款最高可享受现金优惠4.41万元,东风本田M-NV部分车款最高可享受现金优惠5.23万元。LANNIA 蓝鸟在全国经销商报价为8.18-8.98万元,东风本田M-NV全国经销商报价为9.75-10.75万元。
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动力方面的表现,日产蓝鸟采用的是一台1.6L的自然吸气发动机,作为日产家族入门级的车型,在动力方面的表现还是比较稳定的,以稳定为主的蓝鸟在燃油经济性上的表现也非常出色,尤其是自动挡车型上的CVT变速箱,在燃油经济性方面有着很突出的表现。
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短短两月时间,瑞风MPV与十几家行业客户、政企单位等建立了友好合作关系,陆续完成多笔大单交付,频频刷屏各大媒体和朋友圈。其中,30台瑞风M3交付萃县诚信公司,50台瑞风M4交付成都鹏瑞达公司,26台瑞风M4交付山东滨州交运集团,20台瑞风M4交付盐阜公路运输集团海滨分公司等等,大单交付接二连三,数不胜数。在这些合作企业中,有实力雄厚的行业巨头,也有办事严谨的政府单位,车辆选择事关企业运作或民生大计,必然要经过非常严苛的审核机制,瑞风MPV能够在众多品牌中脱颖而出,一举赢得大客户的青睐,足可见产品实力赢得了客户的信任。
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在这笔创纪录的融资中,美团出售了价值66亿美元的股票,并通过两批可转换债券换取了约30亿美元的资金。另外4亿美元是通过向腾讯控股有限公司出售更多股份所筹集的,腾讯是美团最大的股东,目前的持股比例大约为17%。美团以每股273.80港元的价格发售了1.87亿股,接近周一设定的指示区间高端。Dealogic 的数据显示,共计70亿美元的新股配售规模创下港股纪录。
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不得不说日产蓝鸟算是日产旗下最失败的车型之一了,不过在内饰方面的设计上,而它的失败也仅仅是止步于外观。内饰的时尚感还是挺明显的,尤其是平底方向盘的造型,在这个级别中为它加分不少,运动气息还是比较浓厚的,而且整个内饰在颜色搭配上还是挺给力的,只是用料还是有所欠缺。
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手握智能驾驶、智能座舱等硬核技术,一门心思帮助车企“造好车”之外,华为将业务范畴延伸至“卖车”环节。看上去,华为似乎一直在努力拼凑造车的“周边”。当小米、苹果等同行接连下场造车,华为究竟在等待一个怎样的时机?