拒绝普众化,追求独特外观的原因,当年入手了蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。原因:首先,当时看车时,日产蓝鸟这种造型前卫的车型,当即俘获了俺的芳心,前脸真的秒杀大多数汽车。其次,改装上多变,不管怎么折腾都好看。至于网传油耗,小毛病多就别说了,咱看中就是颜值,贴了车膜感觉酷了不少,之前已经试着改过近光LED了,效果不错,这次随便一起也把远光也改成LED大灯,好让车子整体看起来,浑然一体。
手握智能驾驶、智能座舱等硬核技术,一门心思帮助车企“造好车”之外,华为将业务范畴延伸至“卖车”环节。看上去,华为似乎一直在努力拼凑造车的“周边”。当小米、苹果等同行接连下场造车,华为究竟在等待一个怎样的时机?
近日,在柏林的一次大众汽车集团董事会上,该公司对2030 NEW AUTO战略进行了阶段性盘点,并讨论了今年工作的优先事项,同时还首次对外曝光了大众汽车集团在品牌、整车、技术平台、软件、电池等领域的主要竞争对手,其中小鹏汽车、蔚来、比亚迪、宁德时代等中国企业在列。
据外媒报道,4月19日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在Twitter上表示,在得州斯普林市(Spring)发生的一起Model S致命交通事故中,该公司的驾驶辅助系统并未启用。马斯克的这一说法与警方的初步调查不符。
据介绍,在续航方面,恒驰全系车型最高综合续航里程将达到700km,部分车型更是将超过800km;高通第三代晓龙数字座舱平台,千兆以太网和5G通信模块的搭载,为恒驰汽车打造出了首个宇宙级旗舰智能座舱;同时,高度集成融合式的域控架构也使整车拥有全面且领先的OTA技术,具备开发L4级自动驾驶技术的能力。