在由联合生物能源研究所（JBEI）的John Gladden和Lalitendu Das领导的一项补充研究中，研究团队对该一锅式工艺进行微调，以便可以转化加州的木质生物质，如松树、杏树、胡桃树和冷杉树碎片。即使使用很多不同类型的木材，也可达到与现有草本生物质转化方法相同的效率。
换总成的优点就是车的外观更加漂亮，档次更加高级，但是出了事故以后，保险是不会理赔改装的总成的，需要自己重新购买。原厂大灯总成一般都比成品大灯总成要贵一倍以上，这个也是看自己的钱包来决定的。
新车采用长安最新家族式设计风格，与现款有很大差别。比如与狭长的头灯相连的大嘴式进气格栅、透明尾灯组、细节处点缀的红色饰条等等。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4515X1865X1680mm，轴距为2656mm，比现款长6mm。
而且随着消费市场的呈现年轻化的趋势，朗逸也是与时俱进，既有家族式极高的辨识度，也有年轻时尚的元素融入进去。内饰配置方面，一进入车内给人的感觉就是质感比较好，无论是是方向盘还是座椅的做工用料都是比较精致的，而且各个按钮布局也是比较简单合理。
作为一台家用车，除了颜值以外，后期的维护成本也要考虑在内。比如大灯全系没有采用价格更高的LED光源，而是用了价位亲民的卤素光源，并且只有高配的两款车型，配备了LED日行灯，这一点小编也表示理解。
但是并不是所有人都支持淘汰燃油汽车的计划。全美汽车工人联合会（United Auto Workers）主席Rory Gamble就认为，车企在向电动汽车转型的过程中一定要谨慎。他指出，生产电动汽车所需的工人，比生产燃油车要少。他表示：“如果我们没有做好过渡，大量的工人将受到影响。”Gamble在上个月表示，在向电动汽车转型的过程中，政府必须要实现“稳定、可靠的过渡，并创造高质量的工会就业岗位，灵活适应市场需求，而不是依靠一刀切的解决方案”。
2015年，日产宣布全新蓝鸟正式上市，这次这个名字总算是有了最终归属，一款专为国内年轻消费者打造的紧凑型三厢轿车，不少网友称之为换装了运动套装的轩逸。从价格来看，也确实和轩逸没有区别，而目前在售的两款车型，指导价为12.59-13.39万元，并且终端市场有1万左右优惠，因此相比起高配轩逸的价格还要亲民不少才对。可惜蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 从上市至今，销量不及轩逸零头，今天咱们就借助实车，来和各位聊聊它不被认可的原因。
该公司称，其研究人员正在全力研究固态电池，并称电芯开发是该公司电动汽车转型的核心。该项目将会让宝马与大众、丰田等汽车制造商形成竞争，这些车企都希望在未来几年中，将固态电池应用在各自的电动汽车上。宝马开发负责人Frank Weber表示：“到2030年，我们将拥有汽车级的固态电池，并将其应用在我们的车辆之中。”
