值得关注的是，一季度，自主品牌乘用车累计销售210.8万辆，同比增长81.5%，占据41.5%的市场份额，几乎达到巅峰时期的水平。聚焦到A级车市场，自主品牌一季度累计销售35.87万辆，同比增长68.32%；其中，逸动PLUS、吉利帝豪和吉利星瑞三款车型入围A级车榜单前十。
作为中国新能源汽车全球先行者，爱驰始终坚持新能源路线，此次合作将进一步完善爱驰的充换电补能商业模式，为中国新能源汽车产业高质量可持续发展提供动力。双方共同推进的换电模式，也将为共享出行产业可持续发展树立新标杆，助力全球“碳达峰、碳中和”目标的落实。
说起蓝鸟就不得不吐槽一下它的外观设计，虽然前脸部分的设计还是算是时尚，但是从侧面来看，它的线条还算是个性，唯独车顶的设计让人实在是难以接受，悬浮式的车顶设计我们见过不少，但是放在轿车上的设计却非常少见，而蓝鸟却做到了，而实际上它的效果非常的差，让人们不得不对它一顿吐槽。
动力方面，搭载了1.2T、1.4T和1.5L三款发动机，传动方面，匹配了5档手动、6档手自一体和7档双离合变速箱。这样的动力组合优点就是比较省油，1.4T的动力比较充沛，1.2T和1.6L自吸的起步加速感觉有点肉，但是总体综合表现比较好。
4月20日，华为常务董事、消费者业务CEO余承东出现在华为位于上海南京路的全球旗舰店，他激动地宣布了华为的卖车计划：赛力斯SF5成为华为智选的首款汽车产品。该车型高性能四驱版售价24.68万元，两驱版售价21.68万元，5月份交车。
作为一台家用车，我们最看重的是什么？除了可靠和耐用，如果能在颜值与保值率上加一加分，岂不是更好？或许日产品牌这款紧凑车型"蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) "，就是个不错的选择。
这款由设计大师中村史郎和丸山公顾携手打造的恒驰5，首先在外形上，就让人有着耳目一新的感觉。4718mm的车长，与2780mm的超长轴距，拥有黄金比例车身的同时，恒驰5也打造出了一个超大的车内空间。而独创的H型犀利前大灯，21寸超大轮毂，再搭配利落流畅的车身线条和时尚的配色，也让新车处处彰显着年轻、动感和潮流的气息。
在小型兼用型MPV市场，瑞风M3以空间多变、节油经济、可靠品质等优势为生意创业初期人群带来高性价比的用车方案，提供体面、有档次的商务形象的同时，也通过不断的产品升级来助力他们开拓新的事业蓝图。在中大型公商务MPV市场，瑞风M4根据目标客户定义产品，形成了商旅、行政、网约、悦享四大系列，用强大的产品矩阵来满足商务经营者和政企事业用户的多功能商务用途，并通过自由空间、安全智能和商务舒适的产品价值，为消费者提供“全能商务MPV”的驾乘体验。在家用MPV市场，瑞风R3凭借优秀的商务车血统，满足多样化出行的家用需求，通过领先同级的主被动安全、舒适空间、精品做工刷新了家用MPV市场的价值标杆，用“商务级实力”来兼顾家庭和事业的双重选择。在高端MPV市场，瑞风M5、瑞风M6应用了世界顶尖的设计语言，搭载行业先进技术，完美地呈现新时代下的商务韵致，成为高端商务接待的专属车型。
