据外媒报道，劳伦斯伯克利国家实验室（Berkeley Lab）和桑迪亚国家实验室（Sandia National Laboratory）的团队共同开发了一种高效的简化工艺，可将森林中过度生长的林木和农业废弃物等木本植物物质（目前被有意或无意烧掉的材料）转化为液体生物燃料。
像是仪表盘/方向盘/换挡杆，都没有太浮夸的设计。考虑到日常家用，突出功能性还是比较重要的。很多配置做的越直观越省力。配置方面，只有高配两款车型配有一块仪表盘彩色显示屏。且只有顶配车型配有皮质方向盘，略显遗憾，但除最低配车型外，都配有多功能按键，使用起来比较方便。
在小型兼用型MPV市场，瑞风M3以空间多变、节油经济、可靠品质等优势为生意创业初期人群带来高性价比的用车方案，提供体面、有档次的商务形象的同时，也通过不断的产品升级来助力他们开拓新的事业蓝图。在中大型公商务MPV市场，瑞风M4根据目标客户定义产品，形成了商旅、行政、网约、悦享四大系列，用强大的产品矩阵来满足商务经营者和政企事业用户的多功能商务用途，并通过自由空间、安全智能和商务舒适的产品价值，为消费者提供“全能商务MPV”的驾乘体验。在家用MPV市场，瑞风R3凭借优秀的商务车血统，满足多样化出行的家用需求，通过领先同级的主被动安全、舒适空间、精品做工刷新了家用MPV市场的价值标杆，用“商务级实力”来兼顾家庭和事业的双重选择。在高端MPV市场，瑞风M5、瑞风M6应用了世界顶尖的设计语言，搭载行业先进技术，完美地呈现新时代下的商务韵致，成为高端商务接待的专属车型。
凯迪拉克全球副总裁Rory Harvey表示，Lyriq是凯迪拉克的首款纯电车型，也是该品牌电动轿车和SUV的起点，该公司计划到2030年时开始只生产电动汽车。他表示，在去年发布了新款Escalade SUV之后，凯迪拉克在北美将不再推出传统内燃机车型。Harvey说道：“我们未来将成为一个电动汽车品牌。2030年后，我们将不再销售内燃机车型。”
事实上，朗逸销量下滑，只是上汽大众市场表现不佳的一个缩影。乘联会数据显示，一季度，上汽大众累计销售37.98万辆，同比增长46.9%，低于乘用车整体增幅。与之相比，一汽-大众一季度销售55.94万辆，同比增长67.7%。
这些州长表示：“通过建立明确的监管途径，确保在美国销售的所有车辆都是零排放汽车，最终我们将可以消除空气污染，并创造道路相关的就业岗位。”这些州长还希望拜登制定标准，并出台激励措施，确保在2045年时，让中型和重型车辆也完成100%零排放销售。白宫没有立即对这些州长的信发表评论。
蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 沿用现款车型的外观设计，外观方面没有进行调整，日产家族的V-Motion 中网配合富有肌肉感的前脸线条设计，形成了视觉冲击力。回旋镖式的前大灯造型贴合前脸风格，新款蓝鸟全系大灯依旧采用卤素光源
具体来看，轩逸系列依然是东风日产最强底牌，在3月份也斩获了30240辆的成绩，在整个轿车市场仅次于五菱宏光MINIEV，但需要注意的是，轩逸的成绩依然是涵盖了轩逸经典、轩逸和轩逸e-power的。
在本项研究中，科学家们使用无毒化学品、商用酶和一种特殊加工的酵母菌株，在单独的反应器中将木材转化为乙醇。该团队随后进行技术和经济分析，以明确改进措施，通过这种转化途径生产乙醇，其价格相当于每加仑3美元的汽油。这是首个利用木质生物质生产乙醇的端到端工艺，具有高转换效率和简单的一锅式（one-pot）配置。
内饰变化可谓是翻天覆地，提供红色和黑色两种内饰配色。新增全液晶仪表盘、全新三辐式多功能方向盘、14.1英寸多媒体显示屏。除此之外，可升降旋钮式换挡机构被取消，换装为尺寸短小的电子换挡杆。