从最新发布的2021年12月份终端的销量来看，LANNIA 蓝鸟的销量为272辆，同比下降60.81%；东风本田M-NV的销量为603辆。对比之下，东风本田M-NV要比LANNIA 蓝鸟多售出331辆。
蓝鸟在外观的设计上就很有视觉冲击感，它的车头看上去非常精致。车头采用了大u型的设计，上面有骨骼进行修饰，所以看上去非常的有层次感，两侧的车大灯与中网，搭配的也是特别的完美，而小雾灯采用的是圆形设计，四周使用了黑色进行包边处理。
虽然说日系车在国内的市场中总有消费者对它有抵触情绪，但是说到底从销量上来看，日系车依然保持着不错的优势，毕竟在产品的优势上日系车有着自己独到的一面，不过也不乏“翻车”的品牌和车型。日产旗下的蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 似乎就是这么一台比较另类的产品，它的到来似乎告诉人们什么叫做“丑”。
其次就是空间，轴距达到了2688mm，无论是前后排乘坐空间还是储物空间都是比较够用的。配置方面，像车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助，全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、车载互联系统等配置，还有主动刹车和胎压监测系统以及6安全气囊加持。配置是比较厚道的，安全性也是比较高的。
在如今的汽车市场里，无论是怎样的车型，相信已经不下一百款了吧，不过在这其中，很多消费者比较中意轿车或者SUV车型，毕竟它们都有自己的优势，像是轿车，兼具着经济，省油，以及舒适的驾驶体验优势，而SUV车型则是具备高底盘，大空间以及强悍的动力，所以说无论是选择轿车还是SUV车型，都能满足自己的需求。
在4月19日开幕的2021上海车展上，各大厂商均携各自重磅车型积极参展。其中，全新数字高尔夫GTI、第七代伊兰特、科鲁泽RS等A级车型纷纷亮相，在延续经典的同时，融入众多创新元素吸睛无数，这也展现出各大厂商对A级车市场的重视程度。
车市寒冬之下，车企存亡取决于品牌与产品的双重实力。依托超过80万用户的口碑沉淀，瑞风MPV深得客户的信赖，近期屡获大单，也映射出其背后精准的市场洞察力和强大的技术实力。相信接下来瑞风MPV还将持续发力，在行业市场赢得更多大客户选择，持续巩固“MPV制造专家”的领先地位。
近日，我们从互联网上获悉，自动驾驶创新企业小马智行卡车事业部与全球领先的科技公司采埃孚旗下商用车控制系统事业部宣布签署合作谅解备忘录。双方将建立战略合作伙伴关系，利用各自的资源和技术优势进行有效合作，共同致力于为自动驾驶市场提供全面、系统、可靠的解决方案和物流运输服务。
在柏林会议的PPT上，我们可以看到大众的品牌、整车层面主要竞争对手中包括了小鹏汽车、蔚来、比亚迪三家中国车企，当然还有特斯拉。在软件、充电/电池层面，特斯拉依然是主要竞争对手；同时充电/电池层面的对手也包括了比亚迪和宁德时代。
比如广汇汽车服务集团股份公司、中升集团控股有限公司、利星行汽车这种排名前三位的汽车销售集团，旗下代理的汽车品牌多，4s店规模大。就拿2020年营业总收入举例，三者分别实现1572.81亿元、1483.48亿元和951.21亿元的销售收入。总销售量分别为1018737辆、607684辆和280412辆。
4月20日下午，在上海车展现场，记者发现滴滴出行副总裁、小桔车服总经理杨峻现身博世集团的展台，疑似为考察和接洽汽车供应链合作伙伴。此前，有消息称滴滴已经开始启动造车项目，负责人正是杨峻，同时杨峻也是滴滴定制车D1的首席产品官，之前在滴滴D1发布会上有过亮相。
第二便是看4s的定位，豪华品牌车的底薪，跟家用品牌车的底薪是不一样的。比如大众跟保时捷。因为汽车销售是个门槛很低的职业，普通家用品牌只要没有犯罪前科，有驾驶证，甚至没有驾驶证就能入职。但是保时捷，BBA等豪华品牌车，对于销售的要求更高，不是想进就进的。销售素质更高，相应德底薪也就更高。