车尾的造型也是一气呵成,没有多余的点缀和装饰,用最简单的方式来展现了新车的与众不同。贯穿式的尾灯面积不大,但是层次感极强,横平竖直的风格也将哪吒S整体的气质提升了不少。据介绍,基于这套外观设计,新车的风阻系数将小于0.23Cd。
该车采用了后轮驱动,动力为340马力,扭矩为325磅英尺。通用表示,在满电条件下,该车的续航里程可以超过300英里(约482公里)。在充电方面,使用直流快充时,车辆能够在10分钟内增加76英里(约122公里)的续航。
短短两月时间,瑞风MPV与十几家行业客户、政企单位等建立了友好合作关系,陆续完成多笔大单交付,频频刷屏各大媒体和朋友圈。其中,30台瑞风M3交付萃县诚信公司,50台瑞风M4交付成都鹏瑞达公司,26台瑞风M4交付山东滨州交运集团,20台瑞风M4交付盐阜公路运输集团海滨分公司等等,大单交付接二连三,数不胜数。在这些合作企业中,有实力雄厚的行业巨头,也有办事严谨的政府单位,车辆选择事关企业运作或民生大计,必然要经过非常严苛的审核机制,瑞风MPV能够在众多品牌中脱颖而出,一举赢得大客户的青睐,足可见产品实力赢得了客户的信任。
这些州长表示:“通过建立明确的监管途径,确保在美国销售的所有车辆都是零排放汽车,最终我们将可以消除空气污染,并创造道路相关的就业岗位。”这些州长还希望拜登制定标准,并出台激励措施,确保在2045年时,让中型和重型车辆也完成100%零排放销售。白宫没有立即对这些州长的信发表评论。
在官宣卖车现场,余承东充满激情地介绍了赛力斯SF5的参数。赛力斯SF5是一款增程式混合动力车型。该车型在电动机驱动的基础上搭载了一个1.5T四缸发动机作为增程器,在纯电模式下,可实现续航180公里(NEDC工况),最长可实现超过1000公里续航。
该车采用了后轮驱动,动力为340马力,扭矩为325磅英尺。通用表示,在满电条件下,该车的续航里程可以超过300英里(约482公里)。在充电方面,使用直流快充时,车辆能够在10分钟内增加76英里(约122公里)的续航。
车市寒冬之下,车企存亡取决于品牌与产品的双重实力。依托超过80万用户的口碑沉淀,瑞风MPV深得客户的信赖,近期屡获大单,也映射出其背后精准的市场洞察力和强大的技术实力。相信接下来瑞风MPV还将持续发力,在行业市场赢得更多大客户选择,持续巩固“MPV制造专家”的领先地位。