若是分期卖车，消费者办理分期绝大多数是由4s操办，到时金融服务费收一笔，在店上牌服务费收一笔，在店买保险赚一笔，单车提成在500～1000之间。

之前改的近光和远光没改的图。

该车既然作为一款运动车型，与普通版车型相比，最大的不同在于性能部分的改变。从曝光的谍照来看，该车拥有更加低矮的车身高度，以及更大尺寸的运动轮圈和制动卡钳，预计该车在前后包围上也有所调整。

新车采用长安最新家族式设计风格，与现款有很大差别。比如与狭长的头灯相连的大嘴式进气格栅、透明尾灯组、细节处点缀的红色饰条等等。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4515X1865X1680mm，轴距为2656mm，比现款长6mm。

而在SUV中，东风日产还得靠没有换代的逍客，上个月斩获了11446辆，中规中矩也比奇骏强，而劲客和途达就差点意思了，3月份的销量分别为1028辆和901辆。

提到日产的车型，大家往往会想到轩逸、奇骏、天籁之类的车型，毕竟这些车辆都有着不俗的销量，但要提起蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，除了一些上了岁数的人以外就没人知道了，究其原因还是因为其销量惨淡，在轩逸一个月卖3万多辆的时候，它只能卖出个位数，究竟是什么原因致使同为日产紧凑级轿车，销量会有如此大的差异？

内饰布局相较于现款车型也没有太大的变化，但细节方面有些许调整，比如采用全新的水晶电子换挡杆。同时车机系统也将迎来升级，功能上将支持高德地图、天猫精灵等。

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特斯拉的Autopilot和FSD并不能在所有情况下进行自动驾驶，该公司在车主手册中提醒车主，司机只有在“积极监督”的情况下，才能使用这些功能。当前所有特斯拉车辆标配Autopilot，但是该功能并不能总是完美地识别车道标志，例如它可能会将道路上的裂缝，或是自行车道线识别为机动车道线。

从此前曝光的内饰图来看，12.3英寸的悬浮式中控屏幕以及12.3英寸的液晶仪表盘，为车内带来了不错的科技感。动力方面，全新一代奇骏基于CMF-CD平台打造，搭载1.5升涡轮增压三缸发动机，居然是三缸机！这台发动机的最大功率为204马力，最大扭矩达到300牛米，传动系统依旧匹配CVT变速箱。

　　在柏林会议的PPT上，我们可以看到大众的品牌、整车层面主要竞争对手中包括了小鹏汽车、蔚来、比亚迪三家中国车企，当然还有特斯拉。在软件、充电/电池层面，特斯拉依然是主要竞争对手；同时充电/电池层面的对手也包括了比亚迪和宁德时代。

然后把它放到车上固定

4月21日起，这款车在赛力斯体验中心、赛力斯官方APP、华为体验店、华为商城同步开启预订。消费者可以在全国的华为旗舰店进行品鉴体验。

还有精品销售提成，比如汽车踏板，贴膜，加装导航，倒车影像等，销售可以提成。比如卖车险的提成，这是上路必须的，提成比例很高。

换灯泡主要就是更换LED的灯泡，但是一定要选择适配的灯泡才可以。换灯泡比较适合大部分车主，首先就是便宜，自己手动就可以换，安装方便，动手能力差的花个几十块钱给汽修厂也完全可以。