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值得关注的是,一季度,自主品牌乘用车累计销售210.8万辆,同比增长81.5%,占据41.5%的市场份额,几乎达到巅峰时期的水平。聚焦到A级车市场,自主品牌一季度累计销售35.87万辆,同比增长68.32%;其中,逸动PLUS、吉利帝豪和吉利星瑞三款车型入围A级车榜单前十。
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虽然现场亮相的9款都各具特点,但其中最有代表性的莫过于恒驰1和恒驰9。前者是全球首款纯电D级旗舰轿车,车长5320mm,轴距达3170mm,续航达760km,足以比肩奔驰S级、宾利等超豪华品牌车型。而后者的续航里程高达810km,是目前全球续航里程最高的纯电车型之一。
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动力方面,搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率93kW(126马力)/5600rpm,最大扭矩154牛米/4000rpm,匹配的是CVT无极变速箱,百公里油耗5.3-6升。日产这套动力总成可以说是很成熟的产物,在不同车型上多次出现,动力输出的线性及流畅度都是相当不错。
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今年以来,国内车市延续强劲增势,A级车市场更是将此表现得淋漓尽致。数据显示,3月,A级车共销售46.9万辆,同比增长65.2%;一季度,A级车累计销售129.7万辆,同比增长58.6%。中汽协副秘书长陈士华表示,“由于去年同期基数比较低,因此一季度各类车型产销同比均呈现出了大幅增长的状态。”
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日前,我们从相关渠道获得了哪吒S的无伪实车图,新车基于全栈自研的「山海平台」打造,提供增程/纯电两种动力模式,有望于2022年内上市销售。
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研究表明,木质生物质可以有效分解,并转化为先进的生物燃料,其综合过程与淀粉基玉米乙醇相比具有成本竞争力。这些技术还可以用于生产“替代型”生物燃料,从化学意义上来看,这些燃料等同于汽油和柴油中的现有化合物。
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4月20日,华为常务董事、消费者业务CEO余承东出现在华为位于上海南京路的全球旗舰店,他激动地宣布了华为的卖车计划:赛力斯SF5成为华为智选的首款汽车产品。该车型高性能四驱版售价24.68万元,两驱版售价21.68万元,5月份交车。
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美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和美国国家运输安全委员会(NTSB)这两个联邦机构正在对此次事故进行调查。上个月,NHTSA透露,他们已经对27起与特斯拉车辆相关的事故进行了特别调查,其中23起事故依然在调查过程中,该机构认为,这些事故与Autopilot功能有关。
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动力方面,新车搭载2.0T高低功率发动机供选择。最大功率分别为218/238马力,峰值扭矩325/350牛米。分别匹配7速湿式DCT变速箱和来自爱信的8AT变速箱。
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经济日报-中国经济网记者在走访北京市场时发现,经典款车型占据轩逸总销量很大的比例。据4S店工作人员介绍,轩逸经典款车型优惠幅度达到1.7万元以上,落地价较低,使用过程中又较为省油,因此深受网约车司机的青睐。相比之下,第十四代轩逸优惠仅7000元左右。
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相对于私人用车领域,新能源汽车在共享租赁运营的使用上,补能问题更为突出。基于此,爱驰汽车与蓝谷智慧能源紧密携手,聚力推动共享出行换电模式的落地实施。换电模式的推广不仅将大幅缩短车辆能源补给时长,提升车辆有效运营时间,增加司机用户收入,其相对较低的成本投入在公共换电站体系的建设上也更具可持续发展性,同时还能进一步优化乘客体验,满足共享出行不同参与者的多样需求。爱驰汽车已斩获250台换电U5车型意向采购订单,首批产品将面向终端共享出行市场,未来,随着换电站网络的不断完善,或将逐步向私家车用户推广。
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美团曾获得腾讯的投资,当前该公司的市值达到了2,200亿美元。该公司表示,计划利用最新获得的战备资金对自动驾驶送货车辆、送货无人机和其他前沿技术进行投资。