尾部设计同样毫无亮点，和前脸一样败在细节上。就比如说尾灯组，回旋镖设计却没有更精致的内部结构和LED光源辅助，刹车灯瞬间拉低了档次感。再就是因为后风挡玻璃的设计，导致后备厢较短，正后方来看有些不伦不类，后包围处也没什么提升运动感的细节。

LED启动速度超快，之前改装的氙气大灯双光的，感觉启动速度太慢。

预计凯迪拉克将引领通用到2035年时只销售电动汽车的计划。通用的计划包括，在2025年之前，通过其270亿美元的电动和自动驾驶汽车投资计划，推出至少30款新电动汽车。

写在最后：广汽讴歌官宣退出，东风英菲尼迪就十分危险了，但这对于东风日产而言，或许可有可无吧。

把旋钮旋转到上图标示⑦位置时能开启示宽灯，同时车牌照明灯也会点亮。

动力方面，新车将继续搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大功率188马力。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。

灯光比以前的灯光更白，更亮。远光看的既清楚，又远。近光看的既清楚，又宽阔。很喜欢，使用起来比原车灯舒服多了，还有两年的质保。

　　无线carplay有延迟，可能有1到2秒的延迟。 因为是无线数据传输，所以有延迟很正常，也和硬件有关。

没想到多年以后，皇冠变成了这样，请善待“皇冠”这个承载着情怀的名字吧。

据外媒报道，一位分析师表示，苹果有可能在未来几个月中披露有关Apple Car的细节或信息，从而为其汽车产品“奠定基础”。

LANNIA 蓝鸟和东风本田M-NV参数对比

所以吉利与雷诺的合资似乎是各取所需，被日产反噬的雷诺非常被动，没有什么能二度打开市场的筹码；依靠与吉利合资其实对这家外企的帮助，而雷诺之于吉利又是个“洋品牌”，炒作一下“高级感”也许也会有些帮助吧。

标致全新车标已经于2月25日通过全球线上发布会对外正式发布，依旧以狮子形象为主题，整体造型致敬1960年代的徽标，但是整体设计更加扁平化，保留了其个性的风格。目前，海外首款搭载全新车标的产品是全新一代标致308。国内市场搭载新车标的车型将于2022年推出，具体车型目前未知。

近光灯的标志如上图③所标示，灯光挡位控制开关转到这个位置时就能打开近光灯，转到其他位置就能关闭。

新款蓝鸟内饰设计同样没有变动，红黑双色搭配给内饰增添了几分运动气息，带波纹的面板虽然也是塑料材质，但视觉上比普通版纹路处理要更有质感。非真圆方向盘握感较好，不过顶配版本才有真皮包裹，其余均为塑料材质。最核心的升级就在于中控这一套智联多媒体系统，这套系统拥有联网功能，可以实现语言交互、导航、在线音乐、远程监控等功能。