内饰简约中透着浮夸,虽然布局乍看上去很简约,但仔细看中控台竟是由一块尺寸达1米的贯穿式显示屏组成,其中集成了大部分操作,凸显科技感。
福特否认Evos将取代欧美市场的蒙迪欧和Fusion
每个车型都有不同的LED车灯,直接更换原车的卤素灯泡,可以做到无损安装,我是去平时保养的师傅那里装的,免费搞得,三两下就搞定了。
车内布局完全颠覆以往,配备12.3英寸全液晶仪表盘与14.9英寸中控屏的一体式曲面屏、全新的六角形方向盘,以及拨片式换挡拨杆和iDrive水晶旋钮。动力方面,搭载第五代eDrive驱动系统,WLTP标准下续航里程超过600km,新车有望今年底引入国内市场。
左转向灯的开启方法:控制杆向下拨动后左转向灯即开启。
在如此强大的投入下,恒驰汽车在产品性能和智能网联方面的成就自然也是无需多言。
驾驶舱内,全景式天窗和仿麂皮内饰的配置,彰显车辆豪华、精致的高品质。全球首创的超大3D曲面环抱式三联屏则极大增添了车内的科技感,这块屏幕的加入也让恒驰5实现了业界首创的六模人机交互。
当地警方在接受媒体采访时表示,初步调查显示,这辆2019款特斯拉Model S偏离了道路,撞上一棵树并引发起火,而在事故发生时,这辆车的驾驶位上没有人。事故导致两名男子死亡,一人坐在前排乘客座椅上,另外一人坐在后排。
而且随着消费市场的呈现年轻化的趋势,朗逸也是与时俱进,既有家族式极高的辨识度,也有年轻时尚的元素融入进去。内饰配置方面,一进入车内给人的感觉就是质感比较好,无论是是方向盘还是座椅的做工用料都是比较精致的,而且各个按钮布局也是比较简单合理。
相信这个外观设计,至少能拿下一部分"颜值控"人群。双色车身,显得别致又动感。就这样的设计不说令人垂涎,那回头率啥的也是相当高了。
放着定位更高端的极狐阿尔法S不卖,而选择一款较为“边缘化”的车型,究竟是为什么?
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新车还将搭载可实现200TOPS高算力的华为MDC计算平台,采用2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、高精定位单元及高精地图等感知单元,能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现L4级智能驾驶。
全新荣威RX5 PLUS的外观和内饰均进行了大幅调整,采用了类似于荣威iMAX8的大嘴造型,也有点像雷克萨斯和长安CS75P。
近光清晰,远光堪比太阳,相比原来的亮的不是一点半点,近光切线很好,是蓝边的,远光够亮,覆盖六车道以上不是问题,很适合走高速。