内饰方面，新车在材质方面会进一步的提升，部分车型的内饰还将加入Alcantara材质，使得消费者的用车体验更加舒适。动力方面，提供了1.6T和1.8T直列四缸发动机，传动上匹配8挡手自一体变速箱。

从今年的终端销量来看，LANNIA 蓝鸟的总销量为3790辆，同比下降84.2%；东风本田M-NV的总销量为5033辆。相较而言，东风本田M-NV要比LANNIA 蓝鸟多售出1243辆。

各位朋友，支持一下，祝好，睡觉[睡]

氙气大灯也叫高压气体放电灯，简称HID，属于重金属灯。把氙气等惰性气体通过增压器把车载12伏电源瞬间增至23000伏，高电压下的氙气会被电离产生光源。氙气大灯比卤素大灯的光通量高两倍以上，并且光能效率提高了70%。

底薪这块，有二个参考标准。第一看每个城市的最低工资标准。

Stellantis NV证实，由于半导体芯片短缺，该公司计划在4月和5月暂时解雇底特律一家Jeep车工厂的工人。从4月26日开始，Stellantis将在底特律的杰斐逊北工厂裁员两批工人，为期三周，然后在5月17日至5月31日期间暂时裁撤第三批生产工人。

根据口碑评分系统显示，LANNIA 蓝鸟的综合得分为4.63分，东风本田M-NV的综合得分为4.30分，普遍来看，用户对于LANNIA 蓝鸟的评价更高。

　　在柏林会议的PPT上，我们可以看到大众的品牌、整车层面主要竞争对手中包括了小鹏汽车、蔚来、比亚迪三家中国车企，当然还有特斯拉。在软件、充电/电池层面，特斯拉依然是主要竞争对手；同时充电/电池层面的对手也包括了比亚迪和宁德时代。

“风驰电掣”几乎是所有试驾媒体对它的统一评价。700km的超长续航，与优异的动力性能，让这款新车的加速性能十分优异，推背感十足的同时，也不惧远程压力。现场很多试驾者都表示，“这辆车不止颜值超高，配置和操控都太出色了，超预期”、“能感受到恒大汽车出众的设计与用心的做工，档次明显高于同级”。

2000年第十一代车型是蓝鸟转向轩逸的关键之年。

受此影响，2020年，华为消费者业务收入4829亿元，同比微增3.3%。而2019年，华为消费者业务收入曾同比大增34%。

所以吉利与雷诺的合资似乎是各取所需，被日产反噬的雷诺非常被动，没有什么能二度打开市场的筹码；依靠与吉利合资其实对这家外企的帮助，而雷诺之于吉利又是个“洋品牌”，炒作一下“高级感”也许也会有些帮助吧。

此前，日产和两亩田分别公布了最新销量，但只有丰田微微增长，东风日产更是下滑了三成左右。说是销量狂跌，实则意料之中。

小鹏汽车创始人曾表示：“如果上海和周边供应链企业还无法找到动态复工的方式，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。”看上去有点夸张，但丝毫不过分，至少有50多家为汽车产业配套企业，且有83家电子类产品供应商为东风日产提供，可悲的是，如今上海重启复工，但东风日产的广州花都工厂却面临停产。

福特否认Evos将取代欧美市场的蒙迪欧和Fusion