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从此前曝光的内饰图来看,12.3英寸的悬浮式中控屏幕以及12.3英寸的液晶仪表盘,为车内带来了不错的科技感。动力方面,全新一代奇骏基于CMF-CD平台打造,搭载1.5升涡轮增压三缸发动机,居然是三缸机!这台发动机的最大功率为204马力,最大扭矩达到300牛米,传动系统依旧匹配CVT变速箱。
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值得一提的是,轩逸依旧是日产汽车重点“照顾”的对象。本届上海车展,日产汽车公司首席运营官古普塔着重介绍了日产e-POWER技术,并表示,“这款技术将很快搭载在中国市场最受欢迎的产品之一、最畅销的车型——日产轩逸上。”
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首先我们来一起看看朗逸 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ,朗逸( 购车季 )这款车市场保有量还是比较大的,在国内也是销量非常可观,常年稳居紧凑级轿车榜首前列,无论是繁华的城市道路,还是宁静致远的乡村路上都可以看见它的身影。所以说知名度还是比较高的,过年回家开着回村里也是很有面子的。而且外观方面朗逸也是越来越好看,颜值很高。
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一季度,朗逸累计销售9.67万辆,同比增长51.34%,位于榜单第二位。值得注意的是,朗逸目前可谓“前有狼后有虎”,1-3月累计销量落后轩逸约3万辆,领先卡罗拉的优势则不足2000辆,随时有被取代的可能。业内人士认为,朗逸销量下滑,一方面是上市时间相对较长,竞争力不断下降;另一方面,帕萨特“碰撞门”带来的影响仍在延续。
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“超出预期”、“配置和操控都太出色了”、“做工精细”……而当这样的声音频频出现在试乘试驾媒体之中时,人们更意识到,那些年恒大“立下的flag”并不是说说而已,向“世界第一新能源车企”冲击的目标,他是认真的。