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早在华为官宣卖车之前,就有消息透露,称华为正在启动对线下渠道的改造升级,为引入新能源汽车销售做准备,搭载华为HI智能汽车解决方案的阿尔法S有望率先入驻。不过,当华为真的开启卖车业务,第一款车却是寂寂无名的赛力斯SF5。
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4月20日,华为常务董事、消费者业务CEO余承东出现在华为位于上海南京路的全球旗舰店,他激动地宣布了华为的卖车计划:赛力斯SF5成为华为智选的首款汽车产品。该车型高性能四驱版售价24.68万元,两驱版售价21.68万元,5月份交车。
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从此前曝光的内饰图来看,12.3英寸的悬浮式中控屏幕以及12.3英寸的液晶仪表盘,为车内带来了不错的科技感。动力方面,全新一代奇骏基于CMF-CD平台打造,搭载1.5升涡轮增压三缸发动机,居然是三缸机!这台发动机的最大功率为204马力,最大扭矩达到300牛米,传动系统依旧匹配CVT变速箱。
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12个州的州长在信中表示,他们希望拜登提高前总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)制定的燃料经济性标准,并向各州提供“大量资金用于投资充电基础设施”。另外,他们还敦促拜登取消或提高每个制造商的电动汽车税收优惠限额。
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特斯拉的Autopilot和FSD并不能在所有情况下进行自动驾驶,该公司在车主手册中提醒车主,司机只有在“积极监督”的情况下,才能使用这些功能。当前所有特斯拉车辆标配Autopilot,但是该功能并不能总是完美地识别车道标志,例如它可能会将道路上的裂缝,或是自行车道线识别为机动车道线。
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这款车就是日产蓝鸟,说实话尽管蓝鸟在各方面表现的都还不错,但是在整个日系车中一直处于被忽视的状态,在销量方面表现得还没有缤智突出,实在令人感到惋惜不已,蓝鸟这款车有着百分之六十的三年保值率,价格为10.589万,高配版为14.39万,在省油方面的造诣,也做到了令人惊叹不已,下面就来具体说说这款车吧!