引入国内的全新汉兰达(参数|图片)将使用“双车”战略，未来由广汽丰田和一汽丰田分别生产。一汽丰田版“汉兰达”的名字叫做——皇冠(参数|图片)-陆放，也将在此次上海车展正式亮相。

虽然目前只是一个初步亮相，距离四季度试生产还有相当一段时间，但恒驰5的品质却几乎已经能够和量产车媲美了。

尽管轩逸在东风日产中依然如明星一般如日中天，但我有个大胆的设想，如果比亚迪的销量继续强势增长，难保有一天，比亚迪秦系列的销量会超越轩逸。

重点来了，师傅说，这里一定要注意，不能装歪装斜，还有灯珠要90度的垂直。好吧，我直接好家伙，我之前装近光怎么没给我说这么多。

如果用户的汽车配备了CarPlay，则可以连接到iPhone等设备，通过控制键或Siri自由功能与汽车的内置显示器进行交互。 用户可以轻松、安全地拨打电话、听音乐、发送和接收信息、使用导航，以及做更多事情。

今年两会期间，全国人大代表、上汽集团董事长陈虹就提交了《关于完善新能源汽车“车电分离”商业模式政策体系的建议》。他建议国家相关部门协同研究，针对“车电分离”模式全面梳理和出台完善的管理政策，以加快推动“车电分离”应用落地。随着新能源汽车换电模式的大力推广，爱驰汽车牢牢把握换电风口，优先布局具有可持续发展优势的共享出行换电模式。

没想到多年以后，皇冠变成了这样，请善待“皇冠”这个承载着情怀的名字吧。

今年1月，通用宣布计划在2035年时结束所有汽油动力乘用车和卡车的销售。吉利旗下的沃尔沃汽车表示，将在2030年前完全实现电动化。福特也宣布，其在欧洲销售的车型将在2030年前全部实现电动化。

作为中期改款车型，新款捷豹F-PACE在外观和内饰细节方面有所调整。采用全新“双L”形灯组结构前大灯，前格栅也使用全新的点阵式结构。尾灯取消了现款半圆形设计，灯腔内结构也有所调整。

新款标致4008将在本届上海车展期间正式上市，同时东风标致官方宣布全新品牌车标将会在上海车展期间正式启用。

“风驰电掣”几乎是所有试驾媒体对它的统一评价。700km的超长续航，与优异的动力性能，让这款新车的加速性能十分优异，推背感十足的同时，也不惧远程压力。现场很多试驾者都表示，“这辆车不止颜值超高，配置和操控都太出色了，超预期”、“能感受到恒大汽车出众的设计与用心的做工，档次明显高于同级”。

二者的外观仅在前包围造型、头灯造型和车身长度等处有较为明显的差异化设计。新车将采用三元锂离子电池组，但目前未知其续航里程如何；驱动电机额定功率为70kW，峰值功率为150kW。

尾部设计没有前脸那般具有冲击力，但传统三厢车的基础上很好的融合了溜背风格，并且别有心裁的在C柱玩出了新意，整体更具动感，V型的尾灯与前大灯造型相对应

虽然目前只是一个初步亮相，距离四季度试生产还有相当一段时间，但恒驰5的品质却几乎已经能够和量产车媲美了。

相对于私人用车领域，新能源汽车在共享租赁运营的使用上，补能问题更为突出。基于此，爱驰汽车与蓝谷智慧能源紧密携手，聚力推动共享出行换电模式的落地实施。换电模式的推广不仅将大幅缩短车辆能源补给时长，提升车辆有效运营时间，增加司机用户收入，其相对较低的成本投入在公共换电站体系的建设上也更具可持续发展性，同时还能进一步优化乘客体验，满足共享出行不同参与者的多样需求。爱驰汽车已斩获250台换电U5车型意向采购订单，首批产品将面向终端共享出行市场，未来，随着换电站网络的不断完善，或将逐步向私家车用户推广。