值得一提的是，在国六大考来临之际，瑞风MPV同样拿出了“MPV制造专家”的技术实力和底气，新推出的瑞风M3 1.8L、瑞风M4 2.0L两款全新动力搭载在十余款车型，通过动力与品质的升级一步到位的满足了国六b排放标准，进一步巩固了市场地位，强化了产品价值。
说完了朗逸，接下来看看蓝鸟这款车。蓝鸟属于东风日产旗下一款紧凑型车型，和朗逸是一个级别的。这款车小编觉得最吸引人的就是它的外观造型，比较年轻时尚，很吸睛。把朗逸和蓝鸟这款车放在一起，就感觉不是一个年龄段开的，朗逸显得稳重大气一些，而蓝鸟是年轻时尚。年轻人可能比较喜欢比较有个性有设计风格的蓝鸟，朗逸更符合中青年人群。
美国12个州的州长致信拜登，要求他制定标准，“确保所有新销售的乘用车和轻型卡车在2035年之前实现零排放，并在此过程中设定重要的里程碑，以监测进展”。向拜登致信的州长分别来自加利福尼亚州、纽约州、马萨诸塞州、北卡罗来纳州、康涅狄格州、夏威夷州、缅因州、新泽西州、新墨西哥州、俄勒冈州、华盛顿州和罗德岛州。
作为中国新能源汽车全球先行者，爱驰始终坚持新能源路线，此次合作将进一步完善爱驰的充换电补能商业模式，为中国新能源汽车产业高质量可持续发展提供动力。双方共同推进的换电模式，也将为共享出行产业可持续发展树立新标杆，助力全球“碳达峰、碳中和”目标的落实。
其实，华为和赛力斯的合作在2019年就已经开启，二者的合作涉及了华为的DriveONE三合一电驱系统、HUAWEI HiCAR、HUAWEI Sound等技术。今年3月9日，华为终端有限公司又与赛力斯品牌的母公司重庆小康股份签订了合作备忘录，双方就新能源汽车领域的合作进行了探讨。
作为国际A级车展，上海车展不仅是全球车企发布新车型的“汇集地”，还是汽车行业发展方向的“风向标”。届时多款全新SUV齐登场，为了满足小伙伴们的好奇心，今天小编将率先盘点20款即将亮相的全新SUV，快来看看有没有你翘首期盼的吧。
长期担任特斯拉法律事务副总裁兼代理总法律顾问的Al Prescott已离职，转而加入了激光雷达初创企业Luminar。Prescott此举是对激光雷达技术的认可，而特斯拉首席执行官埃隆·马斯克此前曾对激光雷达技术不屑一顾。
去年11月，滴滴发布全球首款定制网约车D1，D1是滴滴与比亚迪联合设计和研发的定制网约车，专为共享出行场景而设计，其中滴滴负责产品定义、造型设计、车联网研发等，比亚迪负责整车的研发和供应链。在D1期间，滴滴就派出了调研团队去做整车研发的调查，而D1上市后，第一季度销量就达到了5000台，这似乎也给了滴滴造车更多的信心。
其实作为日产入门级的产品，相比日产轩逸的畅销，蓝鸟显得更加冷清，月销量在1000+的表现确实有点差强人意，虽然外观方面采用家族式的V-motion设计元素，但是整体给人的感觉还是有些“用力过猛”，而现阶段的消费者们还是更加愿意买一台相对比较中庸的车型。
是什么原因让湛江三星汽车破产了呢？一般认为是与湛江“9898走私案”有关，走私配件在组装车辆卖，偷税漏税的问题很严重；而且这样的CKD企业又不去搞技术研发，对于汽车行业的发展没有什么帮助。
