其中，轩逸延续着去年以来的强势表现，以12.47万辆的成绩夺得今年一季度A级车市场冠军宝座，增速达到84.09%。除此之外，A级车市再也没有突破10万辆的车型，且第二到六名之间的差距仅为8000余辆。
以市场需求为导向不断升级，是瑞风MPV 18年以来持续领先的重要资本。如今，瑞风MPV已经发展成为中国产品线最长，车型最丰富的品牌，由瑞风R3/M3/M4/M5/M6组成的完善的产品矩阵为消费者带来了高价值的用车解决方案，以差异化的产品优势精准契合了不同消费者的核心用车需求，赢得了市场的广泛认可与肯定。
小马智行联合创始人、CEO彭军表示，“物流行业是国民经济的动脉，自动驾驶技术应用到商用车领域将激发巨大潜力，这将成为变革未来物流的关键一环，我们很高兴能携手采埃孚这样世界领先的出行技术公司共同引领变革。”
从最新发布的2021年12月份终端的销量来看，LANNIA 蓝鸟的销量为272辆，同比下降60.81%；东风本田M-NV的销量为603辆。对比之下，东风本田M-NV要比LANNIA 蓝鸟多售出331辆。
尾部造型比较工整，且有一定厚度，其实采用这样的设计，也有一定优势。就是可以把后备箱开口设计的比较大，方便来回提拿物品。另外，后备箱的垂直空间也能进一步优化。常规状态下，后备箱容积为521升，后排靠背放倒后，空间可做进一步拓展，满足了出游拉行李，以及运动大件物品的需求。
车内设计也是日产比较常用的家族语言，上市近7年时间的蓝鸟在这个时间难以带来什么看点，配置、设计都过时了。比如中控屏区域偏向驾驶员一侧，但是目前在售车型还不如老款提供的功能丰富，像副驾驶面板处的网状设计看起来如同碳纤维材质，相比老款提供红色饰板要缺乏运动感。再就是车内多为硬塑料材质，多功能方向盘连基本的皮质都没有提供，因此平底式设计也没带来预期的效果。
这些州长表示：“通过建立明确的监管途径，确保在美国销售的所有车辆都是零排放汽车，最终我们将可以消除空气污染，并创造道路相关的就业岗位。”这些州长还希望拜登制定标准，并出台激励措施，确保在2045年时，让中型和重型车辆也完成100%零排放销售。白宫没有立即对这些州长的信发表评论。
在实车试驾的同时，恒大汽车还组织了一次上海基地的媒体实地探访活动。在以工业4.0标准打造的上海松江恒大汽车上海基地中，近千台智能机器人正有序协同、无缝对接，从快速的换模、冲压，到精准的电焊、铆接、胶合，再到无死角自动喷涂等，全流程绝大部分工序均由机器人独立完成，自动化率高达100%。
这些州长表示：“通过建立明确的监管途径，确保在美国销售的所有车辆都是零排放汽车，最终我们将可以消除空气污染，并创造道路相关的就业岗位。”这些州长还希望拜登制定标准，并出台激励措施，确保在2045年时，让中型和重型车辆也完成100%零排放销售。白宫没有立即对这些州长的信发表评论。