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一直以来,宝马都在向人们介绍其未来的电池技术,但是这是该公司首次提供有关该技术的应用时间表。Weber表示:“世界上最环保的车辆将会是宝马汽车。我们正在开发未来的电芯,它将拥有强劲的性能,并且具有安全、经济高效和可回收等特性。所有这些都将在欧洲价值链中被创造出来。”
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新款蓝鸟内饰设计同样没有变动,红黑双色搭配给内饰增添了几分运动气息,带波纹的面板虽然也是塑料材质,但视觉上比普通版纹路处理要更有质感。非真圆方向盘握感较好,不过顶配版本才有真皮包裹,其余均为塑料材质。最核心的升级就在于中控这一套智联多媒体系统,这套系统拥有联网功能,可以实现语言交互、导航、在线音乐、远程监控等功能。
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从此前曝光的内饰图来看,12.3英寸的悬浮式中控屏幕以及12.3英寸的液晶仪表盘,为车内带来了不错的科技感。动力方面,全新一代奇骏基于CMF-CD平台打造,搭载1.5升涡轮增压三缸发动机,居然是三缸机!这台发动机的最大功率为204马力,最大扭矩达到300牛米,传动系统依旧匹配CVT变速箱。
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因此,尽管华为和北汽合作打造的极狐阿尔法S声量不小,华为前期也为其做足了宣传和预热,华为一位员工向未来汽车日报表示,目前极狐阿尔法S用的还是北汽的销售渠道,“未来会不会变不好说”。
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近日,在柏林的一次大众汽车集团董事会上,该公司对2030 NEW AUTO战略进行了阶段性盘点,并讨论了今年工作的优先事项,同时还首次对外曝光了大众汽车集团在品牌、整车、技术平台、软件、电池等领域的主要竞争对手,其中小鹏汽车、蔚来、比亚迪、宁德时代等中国企业在列。
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结合此前申报图显示,广汽丰田全新汉兰达造型延续了美版车型外观设计。动力方面,目前广汽丰田申报了2.5L混动版本的车型,发动机最大功率为192马力。
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但是相对来讲,日产蓝鸟就已经非常危险了,虽然曾经在北美市场和丰田皇冠媲美,但显然在国内市场已经几乎被人遗忘了,月销75辆,和停产退出有什么两样?号称大五座的蓝鸟,如果有13万的预算,你们会选择它吗?
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小鹏汽车创始人曾表示:“如果上海和周边供应链企业还无法找到动态复工的方式,五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。”看上去有点夸张,但丝毫不过分,至少有50多家为汽车产业配套企业,且有83家电子类产品供应商为东风日产提供,可悲的是,如今上海重启复工,但东风日产的广州花都工厂却面临停产。
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在内饰方面,量产版车型与展车一样,都采用了弧形的33英寸高级LED屏幕,覆盖了驾驶员的整个观察区域。
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一汽-大众ID.6 CROZZ和上汽大众ID.6 X将于2021年4月17日晚间进行全球首秀,在上海车展亮相。据悉,新车与此前的ID.4 CROZZ、ID.4 X同样出自大众MEB模块化电动平台,定位为中大型纯电动SUV,采用3排7座布局。
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具体来看,一季度,主流A级车“3+3+3+1”的市场格局已然稳定,其中日系、德系,以及自主品牌均有三款车型入榜,最后一席则被美系品牌占据,而这在过去的2月和3月已接连上演。
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一直以来,大家都很清楚如今的汽车市场最主要的竞争对手就是日系车和德系车了,两家各自车企势均力敌的同时,也在暗暗较劲生产出不少好车,对于日系车的车企,主要就是本田、丰田和日产,而一般被人谈论最多的无非就是卡罗拉、轩逸 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 、思域、飞度等,其实还有这么一款车,被很多人称之为被忽视的日系“隔音王”,比轩逸漂亮,5.3L的油耗可续航981Km/h!