经济日报-中国经济网记者在走访北京市场时发现,经典款车型占据轩逸总销量很大的比例。据4S店工作人员介绍,轩逸经典款车型优惠幅度达到1.7万元以上,落地价较低,使用过程中又较为省油,因此深受网约车司机的青睐。相比之下,第十四代轩逸优惠仅7000元左右。
车市寒冬之下,车企存亡取决于品牌与产品的双重实力。依托超过80万用户的口碑沉淀,瑞风MPV深得客户的信赖,近期屡获大单,也映射出其背后精准的市场洞察力和强大的技术实力。相信接下来瑞风MPV还将持续发力,在行业市场赢得更多大客户选择,持续巩固“MPV制造专家”的领先地位。
首先我们来一起看看朗逸 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ,朗逸( 购车季 )这款车市场保有量还是比较大的,在国内也是销量非常可观,常年稳居紧凑级轿车榜首前列,无论是繁华的城市道路,还是宁静致远的乡村路上都可以看见它的身影。所以说知名度还是比较高的,过年回家开着回村里也是很有面子的。而且外观方面朗逸也是越来越好看,颜值很高。
在官宣卖车现场,余承东充满激情地介绍了赛力斯SF5的参数。赛力斯SF5是一款增程式混合动力车型。该车型在电动机驱动的基础上搭载了一个1.5T四缸发动机作为增程器,在纯电模式下,可实现续航180公里(NEDC工况),最长可实现超过1000公里续航。
看到发动机贴标的时候终于知道这个是日产的车子了,不过小编已经查不到这个发动机的排量和技术了。但是在村里面,这个车子和这辆车子的主人的故事,还在流传,小编只记得一句话,这辆日产蓝鸟,当年奔驰S级都不敢惹。
但是并不是所有人都支持淘汰燃油汽车的计划。全美汽车工人联合会(United Auto Workers)主席Rory Gamble就认为,车企在向电动汽车转型的过程中一定要谨慎。他指出,生产电动汽车所需的工人,比生产燃油车要少。他表示:“如果我们没有做好过渡,大量的工人将受到影响。”Gamble在上个月表示,在向电动汽车转型的过程中,政府必须要实现“稳定、可靠的过渡,并创造高质量的工会就业岗位,灵活适应市场需求,而不是依靠一刀切的解决方案”。