善于搞双车战略的大众,此次在上海车展带来了途昂(参数|图片)的姐妹车型,全新中大型SUV TALAGON。申报信息显示,新车长宽高分别为5152(5153)X2002X1795毫米,轴距2980毫米,比途昂还要大上一圈儿。
宝马也是其中之一,虽然最近有报道称该公司“承诺在2025年时开始使用固态电池”,但是这些令人兴奋的新闻标题并未提及这些电池是否将真的被用在汽车上。固态电池技术今天已经存在,而且其有效性也已经得到了证实。但是它还没有做好在汽车上被广泛使用的准备。
4月21日,通用公布了新车的价格、照片和细节信息,量产版Lyriq与去年的展车大致相同。正如通用所承诺的那样,量产版与展车之间的区别主要在于设计上的调整,从而满足美国监管机构的规定,例如尺寸较小的轮毂,和较大的侧后视镜。
随着共享出行市场规模持续走高,基于低碳、环保出行目标,锚定碳达峰、碳中和目标的新能源汽车已经成为共享出行的新载体。作为新势力中为数不多获得全国网约车线上服务资质的车企,旗下移动出行战略品牌“风驰出行”已在上饶市正式投入运营,未来将逐步扩展至江西全省、海南、江浙沪等地区,此外爱驰还已与一嗨租车、锦江汽车、小桔科技等行业领先出行公司达成合作,爱驰品牌在出行服务领域布局已趋于完善,这在引领绿色低碳的出行生活的同时,也为即将推进的换电合作建立起了地缘优势。
“超出预期”、“配置和操控都太出色了”、“做工精细”……而当这样的声音频频出现在试乘试驾媒体之中时,人们更意识到,那些年恒大“立下的flag”并不是说说而已,向“世界第一新能源车企”冲击的目标,他是认真的。
其中,轩逸延续着去年以来的强势表现,以12.47万辆的成绩夺得今年一季度A级车市场冠军宝座,增速达到84.09%。除此之外,A级车市再也没有突破10万辆的车型,且第二到六名之间的差距仅为8000余辆。