这张就是改好之后拍的，还是白天，真的够亮、

凯迪拉克表示，2023款凯迪拉克中型跨界车Lyriq的起价是2022年款GMC悍马皮卡的一半，这款车将开启凯迪拉克向全电动车型阵容进军的征程。Lyriq的底价为59,990美元(含运费)。通用汽车计划于2022年第一季度在田纳西州的斯普林希尔组装厂开始生产。

沃尔沃卡车旨在到2030年使电动车占其欧洲销量的50%

再简单说一下配置，现如今十二三万买台国产品牌旗下的车型，可以享受到诸多先进功能，而选择合资品牌旗下车型，那就只能满足基本代步需求。咱们此次试驾的2021款 1.6L CVT智联智酷版，也算是在售最顶配，安全配置上的亮点是多方位安全气囊、倒车影像等功能出现，像低配版本连ESP都没能配备。而实用性配置只有无钥匙启动、5英寸液晶仪表、8英寸触控液晶屏等，显然是非常一般的水准，相比起同价位合资竞品都毫无亮点可言。

滴滴造车也是其自动驾驶发展路径中的重要一环。此前，程维在D1发布会上宣布，希望2025年以D1为代表的智能共享汽车能够普及100万台，新的迭代版本能够搭载滴滴自主研发的自动驾驶模块，到2030年能够去掉驾驶舱，实现真正意义上的无人驾驶。

“一开始在听说恒大要造车的时候，我以为恒大要造的是房车。”正如发布会主持人撒贝宁所言，尽管此前一直有信息露出，但市场对于神秘的恒大造车却一直有着太多的问号和质疑。而此次，随着这场上海车展惊艳首秀的完成，人们对于恒大汽车也有了一个全新且全面的认识。相信等到明年恒驰全系产品开始大量交付之时，一股代表着业内最高水平的“恒驰势力”，也将正式席卷全球。

　　短短两月时间，瑞风MPV与十几家行业客户、政企单位等建立了友好合作关系，陆续完成多笔大单交付，频频刷屏各大媒体和朋友圈。其中，30台瑞风M3交付萃县诚信公司，50台瑞风M4交付成都鹏瑞达公司，26台瑞风M4交付山东滨州交运集团，20台瑞风M4交付盐阜公路运输集团海滨分公司等等，大单交付接二连三，数不胜数。在这些合作企业中，有实力雄厚的行业巨头，也有办事严谨的政府单位，车辆选择事关企业运作或民生大计，必然要经过非常严苛的审核机制，瑞风MPV能够在众多品牌中脱颖而出，一举赢得大客户的青睐，足可见产品实力赢得了客户的信任。

从此前曝光的内饰图来看，12.3英寸的悬浮式中控屏幕以及12.3英寸的液晶仪表盘，为车内带来了不错的科技感。动力方面，全新一代奇骏基于CMF-CD平台打造，搭载1.5升涡轮增压三缸发动机，居然是三缸机！这台发动机的最大功率为204马力，最大扭矩达到300牛米，传动系统依旧匹配CVT变速箱。

我发现改装真的会上瘾，哈哈哈，反正我就是这样了，人生是日常生活，又不仅仅是生活，所以取悦别人不如取悦我自己，生活还在继续，日子还在过，我继续改，我的蓝鸟也会陪着我继续疯狂下去，人生短短数十载，再不疯狂就老了！

盖世汽车讯 外卖巨头美团通过发售股票和可转换债券筹集了100亿美元。此举显示出，尽管监管机构对科技行业加大了管理力度，但是投资者对一些中国科技企业的增长前景依然充满了信心。

还有精品销售提成，比如汽车踏板，贴膜，加装导航，倒车影像等，销售可以提成。比如卖车险的提成，这是上路必须的，提成比例很高。

英国保险公司警告称，除非汽车制造商和政府监管机构阐明自动驾驶技术在目前的局限性，否则英国成为自动驾驶汽车领先者的目标可能会事与愿违。保险公司们担心，司机们可能会将今天水平较低的自动化程度等同于完全自动驾驶汽车，可能在短期内造成更多事故，并损害公众对自动驾驶技术的信心。

在4月19日开幕的2021上海车展上，各大厂商均携各自重磅车型积极参展。其中，全新数字高尔夫GTI、第七代伊兰特、科鲁泽RS等A级车型纷纷亮相，在延续经典的同时，融入众多创新元素吸睛无数，这也展现出各大厂商对A级车市场的重视程度。

起步、加速、转弯……上海车展开幕当天，当一辆拥有黄棕色拼接车身，造型前卫的恒驰5，飞驰在恒大汽车上海基地的试驾道路中时，现场很多媒体不约而同地发出了惊呼。

　　无线carplay有延迟，可能有1到2秒的延迟。 因为是无线数据传输，所以有延迟很正常，也和硬件有关。