4月20日，Ives在接受采访的时候表示，苹果仍然“需要寻找合作伙伴”。2021年早些时候，这位分析师曾称，苹果正在与电动汽车制造商进行“约会游戏”，以此来为自己寻找合作伙伴。

LANNIA 蓝鸟和东风本田M-NV车身尺寸对比

内饰方面，蓝鸟的内饰并没有借鉴外观那样大胆前卫的设计，双色的内饰搭配和平底D型方向盘，体现了该车的运动感。中控台上方采用软性材质，红色面板更是采用了特殊纹理，视感和触感都与众不同。

所以汽车销售的提成收入也比较杂，除了车辆销售的提成收入外，还有分期贷款提成。比如分期贷款买车必须要给的金融服务费，销售可以提一笔，这也是销售喜欢怂恿顾客分期买车的原因。

　　车尾的造型也是一气呵成，没有多余的点缀和装饰，用最简单的方式来展现了新车的与众不同。贯穿式的尾灯面积不大，但是层次感极强，横平竖直的风格也将哪吒S整体的气质提升了不少。据介绍，基于这套外观设计，新车的风阻系数将小于0.23Cd。

凯迪拉克全球副总裁Rory Harvey表示，Lyriq是凯迪拉克的首款纯电车型，也是该品牌电动轿车和SUV的起点，该公司计划到2030年时开始只生产电动汽车。他表示，在去年发布了新款Escalade SUV之后，凯迪拉克在北美将不再推出传统内燃机车型。Harvey说道：“我们未来将成为一个电动汽车品牌。2030年后，我们将不再销售内燃机车型。”

动力方面，新车搭载并继续搭载2.0T高/低功率的发动机。据悉有望在今年5月正式上市。

拒绝普众化，追求独特外观的原因，当年入手了蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。原因：首先，当时看车时，日产蓝鸟这种造型前卫的车型，当即俘获了俺的芳心，前脸真的秒杀大多数汽车。其次，改装上多变，不管怎么折腾都好看。至于网传油耗，小毛病多就别说了，咱看中就是颜值，贴了车膜感觉酷了不少，之前已经试着改过近光LED了，效果不错，这次随便一起也把远光也改成LED大灯，好让车子整体看起来，浑然一体。

新车将提供6座/7座两种座椅布局选择。至于动力部分，一汽-大众TALAGON将提供2.0T（高低功率）/2.5T三种动力系统。

从最新发布的2021年12月份终端的销量来看，LANNIA 蓝鸟的销量为272辆，同比下降60.81%；东风本田M-NV的销量为603辆。对比之下，东风本田M-NV要比LANNIA 蓝鸟多售出331辆。

汽车销售除了底薪+提成的收入外，还有KPI收入.这块收入简单来说就是绩效奖，完成任务有奖励，完不成没奖励，甚至扣钱。

在内饰方面上，这款车型内部设计还挺个性的，车内有红色的饰条进行修饰，所以看上去很有层次感，而且车内整个设计也是偏向于实用性，搭配也是挺亮眼的。

艾媒咨询负责人张毅表示：“美团将把大部分资金用于更新其配送系统上，这个系统当前非常依赖司机，随着中国劳动力成本的持续上涨，该公司很快就将无法负担得起这个系统。他们正在为未来5-10年制定计划。”

虽然目前只是一个初步亮相，距离四季度试生产还有相当一段时间，但恒驰5的品质却几乎已经能够和量产车媲美了。

尺寸方面，长宽高分别为4410X1870X1645mm，轴距为2750mm。