我发现改装真的会上瘾,哈哈哈,反正我就是这样了,人生是日常生活,又不仅仅是生活,所以取悦别人不如取悦我自己,生活还在继续,日子还在过,我继续改,我的蓝鸟也会陪着我继续疯狂下去,人生短短数十载,再不疯狂就老了!
新车还将搭载可实现200TOPS高算力的华为MDC计算平台,采用2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、高精定位单元及高精地图等感知单元,能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现L4级智能驾驶。
相对于私人用车领域,新能源汽车在共享租赁运营的使用上,补能问题更为突出。基于此,爱驰汽车与蓝谷智慧能源紧密携手,聚力推动共享出行换电模式的落地实施。换电模式的推广不仅将大幅缩短车辆能源补给时长,提升车辆有效运营时间,增加司机用户收入,其相对较低的成本投入在公共换电站体系的建设上也更具可持续发展性,同时还能进一步优化乘客体验,满足共享出行不同参与者的多样需求。爱驰汽车已斩获250台换电U5车型意向采购订单,首批产品将面向终端共享出行市场,未来,随着换电站网络的不断完善,或将逐步向私家车用户推广。
从最新发布的2021年12月份终端的销量来看,LANNIA 蓝鸟的销量为272辆,同比下降60.81%;东风本田M-NV的销量为603辆。对比之下,东风本田M-NV要比LANNIA 蓝鸟多售出331辆。
看到发动机贴标的时候终于知道这个是日产的车子了,不过小编已经查不到这个发动机的排量和技术了。但是在村里面,这个车子和这辆车子的主人的故事,还在流传,小编只记得一句话,这辆日产蓝鸟,当年奔驰S级都不敢惹。
善于搞双车战略的大众,此次在上海车展带来了途昂(参数|图片)的姐妹车型,全新中大型SUV TALAGON。申报信息显示,新车长宽高分别为5152(5153)X2002X1795毫米,轴距2980毫米,比途昂还要大上一圈儿。
尾部设计同样毫无亮点,和前脸一样败在细节上。就比如说尾灯组,回旋镖设计却没有更精致的内部结构和LED光源辅助,刹车灯瞬间拉低了档次感。再就是因为后风挡玻璃的设计,导致后备厢较短,正后方来看有些不伦不类,后包围处也没什么提升运动感的细节。