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先进的制造工艺水平与智能化、数字化的生产流程,无疑就是恒驰品质的来源,以及恒大汽车的底气。
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新车内饰采用了全新双12.3英寸连屏设计,动力方面,采用的是2.0T发动机,最大功率224马力,峰值扭矩达到360牛米。传动系统方面,匹配的是6速湿式双离合变速箱,共有五/六/七座版可选。
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蓝鸟在外观的设计上就很有视觉冲击感,它的车头看上去非常精致。车头采用了大u型的设计,上面有骨骼进行修饰,所以看上去非常的有层次感,两侧的车大灯与中网,搭配的也是特别的完美,而小雾灯采用的是圆形设计,四周使用了黑色进行包边处理。
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近日,爱驰汽车与蓝谷智慧能源正式签订战略合作协议,双方就换电车型开发、换电技术研发、换电站设备生产与销售、大数据运营、品牌合作与推广等业务展开合作,全方位满足B端运营车辆出行的补能需求,这也标志着爱驰汽车正式拉开“换电时代”序幕,推进“可充、可换、可持续”的新能源汽车及换电服务生态建设。
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内饰方面,新车在材质方面会进一步的提升,部分车型的内饰还将加入Alcantara材质,使得消费者的用车体验更加舒适。动力方面,提供了1.6T和1.8T直列四缸发动机,传动上匹配8挡手自一体变速箱。
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最后简单聊一下动力,目前蓝鸟全系只提供1.6L发动机,最大功率90kW,最大扭矩为155N·m,匹配CVT变速箱,官方百公里加速12秒左右。这个数据应该是属于该排量正常水准,市区代步算是够用,想要高速超车就费劲了许多,尤其是相比起国产竞品,像名爵6、影豹或者星瑞等,哪一台不比它性能?在合资阵营也有思域、菲斯塔或者搭载1.4T动力的朗逸等竞品,同样比它跑得快。至于说油耗,综合路况下为6L左右算是较低吗?还是这个级别的普遍水准,完全没有惊喜。
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而更加令人期待的是,这还不只不过是一次“小剧透”,随着量产版本的到来,恒驰5还将增加AR Driving增强现实驾驶辅助、腾讯百度双生态系统等众多智能黑科技,为消费者打造一个更加智能、舒适的豪华出行空间。
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  无线carplay有延迟,可能有1到2秒的延迟。 因为是无线数据传输,所以有延迟很正常,也和硬件有关。
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雷诺日产联盟创立得很早,在日产汽车在破产边缘的时候,这家车企收购日产部分股权并取得决策权,力挽狂澜拯救了这个日系品牌;而三星汽车布局的是亚太市场,能选择的技术也只有日产了,尴尬的是雷诺日产联盟创立后,雷诺汽车也选择了套用日产的技术,结果是三星汽车就是蓝鸟、骐达或者科雷傲(逍客)之流的车,这些车在没有品牌影响力的前提下,依靠品质也是难以热销的。
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LED启动速度超快,之前改装的氙气大灯双光的,感觉启动速度太慢。
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据介绍,在续航方面,恒驰全系车型最高综合续航里程将达到700km,部分车型更是将超过800km;高通第三代晓龙数字座舱平台,千兆以太网和5G通信模块的搭载,为恒驰汽车打造出了首个宇宙级旗舰智能座舱;同时,高度集成融合式的域控架构也使整车拥有全面且领先的OTA技术,具备开发L4级自动驾驶技术的能力。
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宝马iX是旗下的一款纯电动中大型SUV,新车在尺寸上与宝马X5相当。作为电动旗舰车型,搭载了诸多宝马最新的科技。
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作为一台家用车,除了颜值以外,后期的维护成本也要考虑在内。比如大灯全系没有采用价格更高的LED光源,而是用了价位亲民的卤素光源,并且只有高配的两款车型,配备了LED日行灯,这一点小编也表示理解。