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外媒观点认为,多年来,许多企业一直都在讨论“电池突破”。然而,电池技术本身这些年来却并未迎来什么真正的突破。尽管电池在安全性、容量、能量密度等方面都有所进步,电动汽车的续航里程也迎来了提升,此外电池的价格也在不断走低,然而实际上电池技术并没有获得重大的、具有开创性的、能够改变行业的进步。更具体地说,就是固态电池还没有被汽车行业普遍使用。
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第二便是看4s的定位,豪华品牌车的底薪,跟家用品牌车的底薪是不一样的。比如大众跟保时捷。因为汽车销售是个门槛很低的职业,普通家用品牌只要没有犯罪前科,有驾驶证,甚至没有驾驶证就能入职。但是保时捷,BBA等豪华品牌车,对于销售的要求更高,不是想进就进的。销售素质更高,相应德底薪也就更高。
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依托于“AI-TECH”智能科技,爱驰汽车系统全面地规划了智能网联、自动驾驶、车身轻量化、平台架构、动力系统等多项核心技术,已有运营专利969项,获得授权577项(发明98项),为即将投入运营的爱驰U5换电车型提供前瞻技术支撑。而蓝谷智慧能源作为北汽蓝谷旗下从事换电业务的高新技术企业,通过链接新能源整车、智慧出行、动力电池梯次利用等产业链,具备了完善的能源服务生态圈。同时,蓝谷智慧能源已联合国网电动、宁德时代、法国电力等合作伙伴,在海南、济南、山西、珠海等省市实现了换电网络布局。在此次合作中,蓝谷智慧能源将以高智能化程度、高市场需求匹配度和快速迭代的换电站,与具备国际品质、安全可靠的爱驰U5强强联合,两者通过“车”与“站”的优势互补,以深度联合模式推动行业革新突破。