4月20日,华为常务董事、消费者业务CEO余承东出现在华为位于上海南京路的全球旗舰店,他激动地宣布了华为的卖车计划:赛力斯SF5成为华为智选的首款汽车产品。该车型高性能四驱版售价24.68万元,两驱版售价21.68万元,5月份交车。
特斯拉柏林超级工厂的最终审批显然再次推迟了。据媒体报道,勃兰登堡的环境部长称,对于最终决定,仍然缺乏基本信息,因此不可能在5月中旬做出决定。特斯拉可能还需要举行一次新的公众咨询,因为之前沟通过的计划发生了变化。
拒绝普众化,追求独特外观的原因,当年入手了蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。原因:首先,当时看车时,日产蓝鸟这种造型前卫的车型,当即俘获了俺的芳心,前脸真的秒杀大多数汽车。其次,改装上多变,不管怎么折腾都好看。至于网传油耗,小毛病多就别说了,咱看中就是颜值,贴了车膜感觉酷了不少,之前已经试着改过近光LED了,效果不错,这次随便一起也把远光也改成LED大灯,好让车子整体看起来,浑然一体。
更为有趣的是这些车还会在国内生产销售,并且悬挂雷诺车标,也就是会出现“吉利芯、雷诺标”的车;雷诺只负责外观设计和品牌运营,吉利成为了雷诺的“技术背书企业和代工厂”;现在还不了解吉利的混动技术水平究竟如何,CMA平台打造的量产车感觉平平无奇,如果不是依托吉利汽车的强大销售网络和品牌影响力的话,这些车怕是难以热销。
在2021年7月份,大众汽车集团发布了2030 NEW AUTO战略(迪斯续约成功 成为大众转型的强心剂?),大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示,“我们的战略目标是成为全球纯电动汽车市场的领导者。”根据战略部署,到2030年,大众汽车纯电动车型的份额预计将上升到50%。到2040年,集团在全球主要市场的所有新售车辆将接近零排放。最迟到2050年,集团将实现碳中和。