有报道称，固态电池即将迎来普及，但是这一局面可能并不会很快到来。全球各地有许多致力于开发固态电池的企业，这些企业有的给自己找到了新的发展方向，还有一些则是依然没有准备好在短期内宣布新突破。

扭一扭灯就拿出来了。师傅说要扣压一下，就可以把灯拔掉。

但是相对来讲，日产蓝鸟就已经非常危险了，虽然曾经在北美市场和丰田皇冠媲美，但显然在国内市场已经几乎被人遗忘了，月销75辆，和停产退出有什么两样？号称大五座的蓝鸟，如果有13万的预算，你们会选择它吗？

至于配置，分别以LANNIA 蓝鸟和东风本田M-NV的热销车型进行对比，东风本田M-NV要比LANNIA 蓝鸟的配置更加丰富，多出了定速巡航系统、自动驻车/上坡辅助、LED大灯等配置。

若是分期卖车，消费者办理分期绝大多数是由4s操办，到时金融服务费收一笔，在店上牌服务费收一笔，在店买保险赚一笔，单车提成在500～1000之间。

沃尔沃卡车的目标是，到2030年，电动车型将占到其欧洲销量的一半，今年将启动三款新型重型纯电动卡车的销售。

内饰方面蓝鸟的设计也是比较运动时尚的，不管是颜色的搭配还是扁平的方向盘都彰显了运动。空间表现也是比较够用的，轴距达到了2700mm，比朗逸还大了2mm，空间完全可以满足日常的家用。

普通的汽车升级改造大灯，没有更换颜色，色温在6000K以下，加装了透镜且没有散光问题，不会影响其他机动车安全驾驶，那就是合法的，交警蜀黍不会抓你的。

LED体积小、亮度高、造型好、能耗低、寿命长、耐用又环保，除了价格以外几乎全是优点，所以我们首选肯定是LED大灯，土豪可以选激光大灯，LED的优点它都有，且更加节能省油。

像是仪表盘/方向盘/换挡杆，都没有太浮夸的设计。考虑到日常家用，突出功能性还是比较重要的。很多配置做的越直观越省力。配置方面，只有高配两款车型配有一块仪表盘彩色显示屏。且只有顶配车型配有皮质方向盘，略显遗憾，但除最低配车型外，都配有多功能按键，使用起来比较方便。

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换电随着双方战略合作的深化，爱驰汽车与蓝谷智慧能源将在三年内共同投放车辆不少于20000辆，实现对超17个城市的覆盖，并建成换电站不低于200座，形成规模化换电服务网络建设，充分践行“十四五”新基建发展目标，为中国能源供应体系转型升级贡献力量。

不得不说日产蓝鸟算是日产旗下最失败的车型之一了，不过在内饰方面的设计上，而它的失败也仅仅是止步于外观。内饰的时尚感还是挺明显的，尤其是平底方向盘的造型，在这个级别中为它加分不少，运动气息还是比较浓厚的，而且整个内饰在颜色搭配上还是挺给力的，只是用料还是有所欠缺。

他搞好灯之后，就固定在车上，这点可以点赞，因为我这个车子本来就没有防尘盖，到时候东西啊线束啊在车子启动的时候乱跑，哪里弄松了弄坏了都不知道啥原因。

该公司称，其研究人员正在全力研究固态电池，并称电芯开发是该公司电动汽车转型的核心。该项目将会让宝马与大众、丰田等汽车制造商形成竞争，这些车企都希望在未来几年中，将固态电池应用在各自的电动汽车上。宝马开发负责人Frank Weber表示：“到2030年，我们将拥有汽车级的固态电池，并将其应用在我们的车辆之中。”