威马W6将会在4月19日开幕的上海车展期间正式上市并开启交付。该车拥有520km/620km两种续航里程(NEDC标准)可选。
特斯拉柏林超级工厂的最终审批显然再次推迟了。据媒体报道,勃兰登堡的环境部长称,对于最终决定,仍然缺乏基本信息,因此不可能在5月中旬做出决定。特斯拉可能还需要举行一次新的公众咨询,因为之前沟通过的计划发生了变化。
雾灯开启按键位于灯光控制旋钮旁边,按下可开启雾灯。
盖世汽车讯 外卖巨头美团通过发售股票和可转换债券筹集了100亿美元。此举显示出,尽管监管机构对科技行业加大了管理力度,但是投资者对一些中国科技企业的增长前景依然充满了信心。
要知道,楼兰在3月份仅仅售出了456辆,倒数第二,仅高于蓝鸟,当然,这和旗舰身份的高定价有关,如果2022款真的下探到18万元区间,说不定楼兰能再度“回春”。
如果仔细阅读有关宝马固态电池计划的报道,你就会看出,该公司的计划是,在2030年将固态电池技术运用在乘用车上,也就是大约10年后,而不是4至5年以后。但是宝马的确表示,计划在2025年推出一款搭载了固态电池的“示范车”。
福特全新中大型SUV江铃福特领裕将会在上海车展全球首秀,该车注重大空间和家用市场,外观展示了福特新一代设计语言,车身设计修长,腰线笔直。长宽高分别为4905X1930X1755mm,轴距为2865mm。
凯迪拉克表示,2023款凯迪拉克中型跨界车Lyriq的起价是2022年款GMC悍马皮卡的一半,这款车将开启凯迪拉克向全电动车型阵容进军的征程。Lyriq的底价为59,990美元(含运费)。通用汽车计划于2022年第一季度在田纳西州的斯普林希尔组装厂开始生产。
上回改的是近光,近光的透镜匹配很好,所以用起来感受不错。
新车内饰采用了全新双12.3英寸连屏设计,动力方面,采用的是2.0T发动机,最大功率224马力,峰值扭矩达到360牛米。传动系统方面,匹配的是6速湿式双离合变速箱,共有五/六/七座版可选。
内饰简约中透着浮夸,虽然布局乍看上去很简约,但仔细看中控台竟是由一块尺寸达1米的贯穿式显示屏组成,其中集成了大部分操作,凸显科技感。
反观大众品牌,已然失去了制霸A级车市的能力。随着捷达独立成品牌,桑塔纳日渐式微,朗逸在与轩逸的竞争中失去冠军光环,德系品牌霸占A级车市场半壁江山已经成为过去式。如今,仅有一汽-大众宝来和速腾延续着昔日的排名。
戴姆勒4月21日表示,因芯片短缺已经影响到全球汽车生产,该公司将削减多达1.85万名员工的工作时长,并暂停德国两家工厂的生产。戴姆勒称,因局势动荡,目前无法对影响作出预测。