扭一扭灯就拿出来了。师傅说要扣压一下,就可以把灯拔掉。
而更加令人期待的是,这还不只不过是一次“小剧透”,随着量产版本的到来,恒驰5还将增加AR Driving增强现实驾驶辅助、腾讯百度双生态系统等众多智能黑科技,为消费者打造一个更加智能、舒适的豪华出行空间。
1971年,第四代车型设计更偏向美式车,整体就像是缩小了的美式轿车。
在余承东看来,赛力斯和华为和合作是“制造业和软硬件电子化的互补产物”。在与赛力斯的合作中,华为的角色不仅是渠道商,同时也参与了汽车的设计与质量把控。
现阶段,新车销售对于4S店利润贡献逐年走低,4S销售工资提成均是整车提成3成,增值业务提成7成,品牌不同,会有差异。
侧面尤为突出的设计,就是这个比较有包裹感的C柱了,搭配上悬浮车顶,整个车身姿态显得比较潇洒。并且在尾部还加入了扰流装饰板,小编认为,设计感大于功能性。总之让这款蓝鸟的气质年轻了许多。
先说一下设计部分,日产想要满足年轻消费者的审美,就采用了较为激进的设计思路,但是和轩逸相比并不明显。比如前脸V字型进气格栅,镀铬饰条相当粗大,内部还有V字型材质点缀,配合下方同样尺寸较为犀利的下进气格栅,运动感还是多多少少有展现。可惜日产的家族语言没有惊喜,这种风格实在是让人难以提起激情,尤其是细节配置还没什么亮点。像两侧较为犀利的大灯组造型,只配备了卤素光源+透镜,连LED日行灯都没能配备,放在它2015年初次上市这也算是落后了。
还有电子钟,当年的车子是全进口的,也没有什么加长轴距之类的东西,后排还是相当窄的。
经过师傅沉浸式的改装,改好之后效果也是十分明显的,加上本身蓝鸟固有的颜值,开灯的瞬间,也是十分亮眼,相信晚上在路上也必定回头率超高吧。不改不疯狂,蓝鸟还有什么地方还能再改装的?欢迎评论区给我意见?
引入国内的全新汉兰达(参数|图片)将使用“双车”战略,未来由广汽丰田和一汽丰田分别生产。一汽丰田版“汉兰达”的名字叫做——皇冠(参数|图片)-陆放,也将在此次上海车展正式亮相。
二者的外观仅在前包围造型、头灯造型和车身长度等处有较为明显的差异化设计。新车将采用三元锂离子电池组,但目前未知其续航里程如何;驱动电机额定功率为70kW,峰值功率为150kW。
经过长达两年的诉讼,2018年初,成都市中级人民法院判决福特汽车(中国)有限公司停止侵害野马汽车公司注册商标专用权,并赔偿野马汽车相应的经济损失。该判决生效后15日内,在“福特汽车官方网站”首页刊登声明,消除影响。从此Mustang车型将不能再以“野马”对外宣传。