值得关注的是，一季度，自主品牌乘用车累计销售210.8万辆，同比增长81.5%，占据41.5%的市场份额，几乎达到巅峰时期的水平。聚焦到A级车市场，自主品牌一季度累计销售35.87万辆，同比增长68.32%；其中，逸动PLUS、吉利帝豪和吉利星瑞三款车型入围A级车榜单前十。

　　从此前发布的官图来看，哪吒S除了配备17.6英寸中控屏外，还配有12.3英寸的副驾驶娱乐屏幕、AR-HUD及全液晶仪表共四块智慧屏幕。其中，AR-HUD可提供仪表信息显示、AR导航、安全辅助驾驶和影音娱乐等。

动力方面，新车搭载并继续搭载2.0T高/低功率的发动机。据悉有望在今年5月正式上市。

⑥自动大灯

动力方面，搭载了1.2T、1.4T和1.5L三款发动机，传动方面，匹配了5档手动、6档手自一体和7档双离合变速箱。这样的动力组合优点就是比较省油，1.4T的动力比较充沛，1.2T和1.6L自吸的起步加速感觉有点肉，但是总体综合表现比较好。

今年1月，通用宣布计划在2035年时结束所有汽油动力乘用车和卡车的销售。吉利旗下的沃尔沃汽车表示，将在2030年前完全实现电动化。福特也宣布，其在欧洲销售的车型将在2030年前全部实现电动化。

据官方发布的设计草图可以看到，新车前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，与五菱凯捷较为相似。车窗处的镀铬装饰和折线尾灯辨识度也很高。动力信息目前官方还未公布，推测应该会与五菱凯捷采用相同的动力总成。

老司机应当都还记得湛江三星汽车，不过本篇要讨论的不是湛江三星汽车，而是吉利雷诺三星汽车。

凯迪拉克首款纯电车型售价低于6万美元

在这笔创纪录的融资中，美团出售了价值66亿美元的股票，并通过两批可转换债券换取了约30亿美元的资金。另外4亿美元是通过向腾讯控股有限公司出售更多股份所筹集的，腾讯是美团最大的股东，目前的持股比例大约为17%。美团以每股273.80港元的价格发售了1.87亿股，接近周一设定的指示区间高端。Dealogic 的数据显示，共计70亿美元的新股配售规模创下港股纪录。

其次就是空间，轴距达到了2688mm，无论是前后排乘坐空间还是储物空间都是比较够用的。配置方面，像车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助，全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、车载互联系统等配置，还有主动刹车和胎压监测系统以及6安全气囊加持。配置是比较厚道的，安全性也是比较高的。

动力方面仅搭载了一款1.6L的自然吸气发动机，传动方面匹配了5档手动和CVT变速箱。动力的选择还是比较单一的，或许对于有选择困难症的朋友们来说是很好的，没得选。

其实作为日产入门级的产品，相比日产轩逸的畅销，蓝鸟显得更加冷清，月销量在1000+的表现确实有点差强人意，虽然外观方面采用家族式的V-motion设计元素，但是整体给人的感觉还是有些“用力过猛”，而现阶段的消费者们还是更加愿意买一台相对比较中庸的车型。

去年11月，滴滴发布全球首款定制网约车D1，D1是滴滴与比亚迪联合设计和研发的定制网约车，专为共享出行场景而设计，其中滴滴负责产品定义、造型设计、车联网研发等，比亚迪负责整车的研发和供应链。在D1期间，滴滴就派出了调研团队去做整车研发的调查，而D1上市后，第一季度销量就达到了5000台，这似乎也给了滴滴造车更多的信心。

侧面采用悬浮车顶设计，C柱部分向来是个争议地方，有人觉得是个突破的新设计，有人觉得线条并不够舒展。