全新换代的长安CS55PLUS将在上海车展亮相,上市后将与现款车型同堂销售。
但是相对来讲,日产蓝鸟就已经非常危险了,虽然曾经在北美市场和丰田皇冠媲美,但显然在国内市场已经几乎被人遗忘了,月销75辆,和停产退出有什么两样?号称大五座的蓝鸟,如果有13万的预算,你们会选择它吗?
动力方面,新车将继续搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机,最大功率188马力。传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。
2005年十二代车型命名轩逸,且在中国上市,轴距2700mm。
虽说蓝鸟的受热度不比当年,但换代后的颜值更加时尚运动,整个车头都透露出天籁的气势,看起来非常唬人。车身侧面的造型显得很有个性,不规则的腰线勾勒使得车身极具力量感,悬浮平底式车顶和花瓣式铝合金轮毂搭配让该车充满轿跑风格,而且为了塑造出这样的风格,整车比一般的家轿更长,更宽,更低趴,更符合年轻消费者的审美标准。
相比之下,英朗再次迎来高光时刻,一季度销售9.1万辆,同比增长3.8倍,是主流A级车中增速最高的车型,位于榜单第四位。除此之外,美系品牌乏善可陈,雪佛兰科鲁泽、科沃兹,以及福特福克斯、福睿斯,一季度累计销量均不足万辆。
灯光比以前的灯光更白,更亮。远光看的既清楚,又远。近光看的既清楚,又宽阔。很喜欢,使用起来比原车灯舒服多了,还有两年的质保。
内饰方面,比较偏向于运动风格,设计方面也比较具有攻击性,同时又非常注意足以细节,虽然是轿车,但总会给人以跑车的错觉感,就拿方向盘来说,同样是三幅式平底设计,但是在用料方面下足本钱,红配黑双色设计,材质为碳纤维制造采用打孔式皮革包裹握上去富有饱满感,搭载8英寸中控屏,带触控操作,再配上双炮筒式表盘,科技感还是非常不错的;配置上,主副安全气囊是标配,高配版还有前排侧气囊和前后头部气囊,还有一些安全措施如ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助,有些遗憾的是并非所有型号都配以ESP,个人觉得ESP对于一款车来说还是很重要的!
近光灯的标志如上图③所标示,灯光挡位控制开关转到这个位置时就能打开近光灯,转到其他位置就能关闭。
驾驶舱内,全景式天窗和仿麂皮内饰的配置,彰显车辆豪华、精致的高品质。全球首创的超大3D曲面环抱式三联屏则极大增添了车内的科技感,这块屏幕的加入也让恒驰5实现了业界首创的六模人机交互。
固态电池初创公司Factorial Energy表示,他们已经开发出了比目前的锂离子技术增加20%到50%能量密度的方法。Factorial当前正与多家汽车制造商就固态电池展开合作,不过该公司尚未透露这些合作伙伴。该公司计划在2022年初生产功能样品,并准备在2026年大规模生产。
所以汽车销售的提成收入也比较杂,除了车辆销售的提成收入外,还有分期贷款提成。比如分期贷款买车必须要给的金融服务费,销售可以提一笔,这也是销售喜欢怂恿顾客分期买车的原因。
舞台上,恒驰9款新车排列展开,只从造型上便能看出,拥有极高颜值的同时,每一款产品也都风格各异,用恒大汽车常务副总裁戴雷的话来形容,“每一款车都是艺术品”。
据介绍,在续航方面,恒驰全系车型最高综合续航里程将达到700km,部分车型更是将超过800km;高通第三代晓龙数字座舱平台,千兆以太网和5G通信模块的搭载,为恒驰汽车打造出了首个宇宙级旗舰智能座舱;同时,高度集成融合式的域控架构也使整车拥有全面且领先的OTA技术,具备开发L4级自动驾驶技术的能力。