据官方发布的设计草图可以看到，新车前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，与五菱凯捷较为相似。车窗处的镀铬装饰和折线尾灯辨识度也很高。动力信息目前官方还未公布，推测应该会与五菱凯捷采用相同的动力总成。
有分析人士向未来汽车日报表示，华为卖车也是为了保住自己的销售渠道网络。此前，天风国际分析师郭明錤表示，在美国禁令的打击下，华为的手机业务最好情境为华为市占份额降低，最坏情境为华为退出手机市场。也就是说，如果芯片问题得不到解决，华为的手机业务或许将无货可卖。
近日，我们从互联网上获悉，自动驾驶创新企业小马智行卡车事业部与全球领先的科技公司采埃孚旗下商用车控制系统事业部宣布签署合作谅解备忘录。双方将建立战略合作伙伴关系，利用各自的资源和技术优势进行有效合作，共同致力于为自动驾驶市场提供全面、系统、可靠的解决方案和物流运输服务。
善于搞双车战略的大众，此次在上海车展带来了途昂(参数|图片)的姐妹车型，全新中大型SUV TALAGON。申报信息显示，新车长宽高分别为5152（5153）X2002X1795毫米，轴距2980毫米，比途昂还要大上一圈儿。
从此前曝光的内饰图来看，12.3英寸的悬浮式中控屏幕以及12.3英寸的液晶仪表盘，为车内带来了不错的科技感。动力方面，全新一代奇骏基于CMF-CD平台打造，搭载1.5升涡轮增压三缸发动机，居然是三缸机！这台发动机的最大功率为204马力，最大扭矩达到300牛米，传动系统依旧匹配CVT变速箱。
动力方面，日产蓝鸟搭载1.6L自然吸气发动机，与之匹配5速手动和CVT无级变速箱，最大功率126马力，最大扭矩154牛米，百公里加速时间为11.8秒。当然，对于油耗的控制极为到位，百公里综合油耗5.6升左右，比起卡罗拉都显省油。
不得不说日产蓝鸟算是日产旗下最失败的车型之一了，不过在内饰方面的设计上，而它的失败也仅仅是止步于外观。内饰的时尚感还是挺明显的，尤其是平底方向盘的造型，在这个级别中为它加分不少，运动气息还是比较浓厚的，而且整个内饰在颜色搭配上还是挺给力的，只是用料还是有所欠缺。
1、简介： carplay是美国苹果公司发布的车载系统，将用户的iOS设备、iOS使用体验和仪表板系统无缝结合。 2、角色： CarPlay将用户的iOS设备和iOS使用体验与仪表板系统无缝结合。
车市寒冬之下，车企存亡取决于品牌与产品的双重实力。依托超过80万用户的口碑沉淀，瑞风MPV深得客户的信赖，近期屡获大单，也映射出其背后精准的市场洞察力和强大的技术实力。相信接下来瑞风MPV还将持续发力，在行业市场赢得更多大客户选择，持续巩固“MPV制造专家”的领先地位。
侧面尤为突出的设计，就是这个比较有包裹感的C柱了，搭配上悬浮车顶，整个车身姿态显得比较潇洒。并且在尾部还加入了扰流装饰板，小编认为，设计感大于功能性。总之让这款蓝鸟的气质年轻了许多。