手握智能驾驶、智能座舱等硬核技术,一门心思帮助车企“造好车”之外,华为将业务范畴延伸至“卖车”环节。看上去,华为似乎一直在努力拼凑造车的“周边”。当小米、苹果等同行接连下场造车,华为究竟在等待一个怎样的时机?
换电随着双方战略合作的深化,爱驰汽车与蓝谷智慧能源将在三年内共同投放车辆不少于20000辆,实现对超17个城市的覆盖,并建成换电站不低于200座,形成规模化换电服务网络建设,充分践行“十四五”新基建发展目标,为中国能源供应体系转型升级贡献力量。
车市寒冬之下,车企存亡取决于品牌与产品的双重实力。依托超过80万用户的口碑沉淀,瑞风MPV深得客户的信赖,近期屡获大单,也映射出其背后精准的市场洞察力和强大的技术实力。相信接下来瑞风MPV还将持续发力,在行业市场赢得更多大客户选择,持续巩固“MPV制造专家”的领先地位。
蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 沿用现款车型的外观设计,外观方面没有进行调整,日产家族的V-Motion 中网配合富有肌肉感的前脸线条设计,形成了视觉冲击力。回旋镖式的前大灯造型贴合前脸风格,新款蓝鸟全系大灯依旧采用卤素光源
虽然现场亮相的9款都各具特点,但其中最有代表性的莫过于恒驰1和恒驰9。前者是全球首款纯电D级旗舰轿车,车长5320mm,轴距达3170mm,续航达760km,足以比肩奔驰S级、宾利等超豪华品牌车型。而后者的续航里程高达810km,是目前全球续航里程最高的纯电车型之一。
特斯拉柏林超级工厂的最终审批显然再次推迟了。据媒体报道,勃兰登堡的环境部长称,对于最终决定,仍然缺乏基本信息,因此不可能在5月中旬做出决定。特斯拉可能还需要举行一次新的公众咨询,因为之前沟通过的计划发生了变化。
因此满足年轻消费者的代步需求可以,对科技感、豪华感的需求就算了,真不如买台星瑞合适。不过日产一贯的特色,舒适性高被保留,蓝鸟座椅表现与轩逸差不多少。首先是造型就很显柔软,虽说只是织物材质包覆,可红色元素点缀还是带来不错运动感,填充物厚实包裹性不错。不过后排空间表现一般,即便是车顶设计比寻常三厢轿车要高,可惜腿部空间没有达到预期,还不如朗逸优秀。