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哈里斯县第四警局的Herman表示:“有目击者称,当时司机是在向朋友展示车辆的自动驾驶功能。”
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动力方面,搭载了1.2T、1.4T和1.5L三款发动机,传动方面,匹配了5档手动、6档手自一体和7档双离合变速箱。这样的动力组合优点就是比较省油,1.4T的动力比较充沛,1.2T和1.6L自吸的起步加速感觉有点肉,但是总体综合表现比较好。
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值得一提的是,轩逸依旧是日产汽车重点“照顾”的对象。本届上海车展,日产汽车公司首席运营官古普塔着重介绍了日产e-POWER技术,并表示,“这款技术将很快搭载在中国市场最受欢迎的产品之一、最畅销的车型——日产轩逸上。”
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特斯拉柏林超级工厂的最终审批显然再次推迟了。据媒体报道,勃兰登堡的环境部长称,对于最终决定,仍然缺乏基本信息,因此不可能在5月中旬做出决定。特斯拉可能还需要举行一次新的公众咨询,因为之前沟通过的计划发生了变化。
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感觉车子都帅多了,哈哈哈,不知道是不是自己心里作用的啊。
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4月20日,韦德布什分析师Dan Ives在接受采访的时候表示,苹果有可能会在2021年夏天公布其造车计划,或是介绍Apple Car的部分特性。
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汽车销售的工资收入,是典型的底薪+提成制。底薪只能保证基本生活,只能养得起自己,不至于饿死。要想赚钱,必须靠提成。
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虽然说日系车在国内的市场中总有消费者对它有抵触情绪,但是说到底从销量上来看,日系车依然保持着不错的优势,毕竟在产品的优势上日系车有着自己独到的一面,不过也不乏“翻车”的品牌和车型。日产旗下的蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 似乎就是这么一台比较另类的产品,它的到来似乎告诉人们什么叫做“丑”。
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灯光比以前的灯光更白,更亮。远光看的既清楚,又远。近光看的既清楚,又宽阔。很喜欢,使用起来比原车灯舒服多了,还有两年的质保。
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这款由设计大师中村史郎和丸山公顾携手打造的恒驰5,首先在外形上,就让人有着耳目一新的感觉。4718mm的车长,与2780mm的超长轴距,拥有黄金比例车身的同时,恒驰5也打造出了一个超大的车内空间。而独创的H型犀利前大灯,21寸超大轮毂,再搭配利落流畅的车身线条和时尚的配色,也让新车处处彰显着年轻、动感和潮流的气息。
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像是仪表盘/方向盘/换挡杆,都没有太浮夸的设计。考虑到日常家用,突出功能性还是比较重要的。很多配置做的越直观越省力。配置方面,只有高配两款车型配有一块仪表盘彩色显示屏。且只有顶配车型配有皮质方向盘,略显遗憾,但除最低配车型外,都配有多功能按键,使用起来比较方便。
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内饰简约中透着浮夸,虽然布局乍看上去很简约,但仔细看中控台竟是由一块尺寸达1米的贯穿式显示屏组成,其中集成了大部分操作,凸显科技感。
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拜登的2.3万亿美元基础设施建设计划将提供1,740亿美元的支出和税收优惠,从而促进电动汽车和充电网络的发展,但是该计划并没有要求逐步淘汰汽油动力乘用车。