内饰方面，蓝鸟的内饰并没有借鉴外观那样大胆前卫的设计，双色的内饰搭配和平底D型方向盘，体现了该车的运动感。中控台上方采用软性材质，红色面板更是采用了特殊纹理，视感和触感都与众不同。
由于美国方面的制裁，2020年华为手机业务受到重大打击，据IDC数据显示，2020年华为手机全球出货量为1.89亿台，同比下跌21.5%。
感觉车子都帅多了，哈哈哈，不知道是不是自己心里作用的啊。
新款沃尔沃XC60也将在上海车展上市，新车的变化包括外观、内饰的细节和动力等方面。
在余承东看来，赛力斯和华为和合作是“制造业和软硬件电子化的互补产物”。在与赛力斯的合作中，华为的角色不仅是渠道商，同时也参与了汽车的设计与质量把控。
早在华为官宣卖车之前，就有消息透露，称华为正在启动对线下渠道的改造升级，为引入新能源汽车销售做准备，搭载华为HI智能汽车解决方案的阿尔法S有望率先入驻。不过，当华为真的开启卖车业务，第一款车却是寂寂无名的赛力斯SF5。
经济实惠选择卤素大灯，亮度来说是氙气大灯+双光透镜是最亮的，造型+亮度选择LED大灯，Plus版就选择激光大灯。
美国12个州的州长致信拜登，要求他制定标准，“确保所有新销售的乘用车和轻型卡车在2035年之前实现零排放，并在此过程中设定重要的里程碑，以监测进展”。向拜登致信的州长分别来自加利福尼亚州、纽约州、马萨诸塞州、北卡罗来纳州、康涅狄格州、夏威夷州、缅因州、新泽西州、新墨西哥州、俄勒冈州、华盛顿州和罗德岛州。
在被问到他是否认为苹果将在4月20日举行的发布会上公布有关Apple Car的信息时，Ives表示他预计苹果不会这样做。但是他预计，苹果短期内将“分享一些数据，从而为Apple Car奠定基础”。
车侧溜背式的造型也是一辆轿跑车型该有的样子，整车的重心都更加偏重于向后。隐藏式的门把手和全新造型的轮毂，让哪吒S可以有更小的风阻，从而增加了它的续航里程。
顶配车型座椅使用真皮+织物的材质，座椅乘坐质感并非日产沙发厂向来的软绵绵质感，而是有一定的支撑性。
