内饰也采用撞色设计，简约的布局平底小尺寸方向盘和14.6英寸车机屏幕，很吸引眼球。动力方面，新车搭载了广汽埃安最新发布的弹匣电池，搭载最大功率为184马力，最大扭矩225牛米的永磁同步电机，续航410km。

轩逸的第一代车型源自1959年，采用的是4气缸1.2L发动机，最高时速115公里，可搭载5名成年人，那时候它的前脸采用了圆形大灯，格栅也是横幅式，这个设计当时也还算不错。

“风驰电掣”几乎是所有试驾媒体对它的统一评价。700km的超长续航，与优异的动力性能，让这款新车的加速性能十分优异，推背感十足的同时，也不惧远程压力。现场很多试驾者都表示，“这辆车不止颜值超高，配置和操控都太出色了，超预期”、“能感受到恒大汽车出众的设计与用心的做工，档次明显高于同级”。

Stellantis表示，由于全球半导体芯片短缺对汽车行业造成冲击，该公司将用更老式的模拟速度表取代数字速度表。Stellantis发言人表示，“这是一种巧妙而灵活的方式，可以绕过汽车生产的真正障碍，直到‘芯片’危机结束。”

动力方面，新车将继续搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大功率188马力。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。

结合此前申报图显示，广汽丰田全新汉兰达造型延续了美版车型外观设计。动力方面，目前广汽丰田申报了2.5L混动版本的车型，发动机最大功率为192马力。

内饰方面，新车四辐式多功能方向盘按键为触控式操作。此外，同时搭配了全液晶仪表盘、内嵌式MMI触控屏以及AR HUD和按钮式电子换挡机构。

他搞好灯之后，就固定在车上，这点可以点赞，因为我这个车子本来就没有防尘盖，到时候东西啊线束啊在车子启动的时候乱跑，哪里弄松了弄坏了都不知道啥原因。

一直以来，宝马都在向人们介绍其未来的电池技术，但是这是该公司首次提供有关该技术的应用时间表。Weber表示：“世界上最环保的车辆将会是宝马汽车。我们正在开发未来的电芯，它将拥有强劲的性能，并且具有安全、经济高效和可回收等特性。所有这些都将在欧洲价值链中被创造出来。”

在如此强大的投入下，恒驰汽车在产品性能和智能网联方面的成就自然也是无需多言。

动力方面，LANNIA 蓝鸟搭载一台1.6L发动机，最大输出功率126马力（93kW），最大扭矩154N·m。传动系统匹配的是CVT变速箱。因成本问题，配备1.6L的动力虽然有些不给力，但CVT变速箱表现较为优秀，17英寸轮胎也算比较惊喜，对于日常来说，可以做到轻松驾驶也就足够了。

Factorial Energy取得电池技术新突破

经过师傅沉浸式的改装，改好之后效果也是十分明显的，加上本身蓝鸟固有的颜值，开灯的瞬间，也是十分亮眼，相信晚上在路上也必定回头率超高吧。不改不疯狂，蓝鸟还有什么地方还能再改装的？欢迎评论区给我意见？

面对福特汽车(中国)有限公司关于野马商标侵权声明以及致歉，野马汽车发声“接受道歉”，并予以谅解。野马汽车表示，野马汽车的品牌理念“国民车；野马造；老百姓买得起的好车”与福特汽车公司创始人亨利•福特的“制造人人都买得起的汽车”的梦想，有异曲同工之妙，所以无关输赢，双方都是在用实际行动推动汽车发展，努力为消费者带来更好的用车体验。

先说一下设计部分，日产想要满足年轻消费者的审美，就采用了较为激进的设计思路，但是和轩逸相比并不明显。比如前脸V字型进气格栅，镀铬饰条相当粗大，内部还有V字型材质点缀，配合下方同样尺寸较为犀利的下进气格栅，运动感还是多多少少有展现。可惜日产的家族语言没有惊喜，这种风格实在是让人难以提起激情，尤其是细节配置还没什么亮点。像两侧较为犀利的大灯组造型，只配备了卤素光源+透镜，连LED日行灯都没能配备，放在它2015年初次上市这也算是落后了。