动力方面，搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率93kW（126马力）/5600rpm，最大扭矩154牛米/4000rpm，匹配的是CVT无极变速箱，百公里油耗5.3-6升。日产这套动力总成可以说是很成熟的产物，在不同车型上多次出现，动力输出的线性及流畅度都是相当不错。
从尺寸来看，和轩逸基本一致，4683*1780*1465mm的长宽高和2700mm轴距，在紧凑型三厢轿车市场也算是主流身材，可以满足对空间基本需求，最起码比朗逸的轴距要更胜一筹。不过从侧身设计来看，也体现出蓝鸟最个性且运动的基因，比如ABC柱采用黑色覆盖，营造出悬浮式车顶的效果，此时后挡风玻璃又有些溜背设计，因此视觉效果颇为个性，甚至至今都让人有些无法接受。不过17英寸多辐式双色轮圈样式挺不错，算是这一级别较为领先的规格和设计了。
小鹏汽车创始人曾表示：“如果上海和周边供应链企业还无法找到动态复工的方式，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。”看上去有点夸张，但丝毫不过分，至少有50多家为汽车产业配套企业，且有83家电子类产品供应商为东风日产提供，可悲的是，如今上海重启复工，但东风日产的广州花都工厂却面临停产。
2015年，日产宣布全新蓝鸟正式上市，这次这个名字总算是有了最终归属，一款专为国内年轻消费者打造的紧凑型三厢轿车，不少网友称之为换装了运动套装的轩逸。从价格来看，也确实和轩逸没有区别，而目前在售的两款车型，指导价为12.59-13.39万元，并且终端市场有1万左右优惠，因此相比起高配轩逸的价格还要亲民不少才对。可惜蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 从上市至今，销量不及轩逸零头，今天咱们就借助实车，来和各位聊聊它不被认可的原因。
据外媒报道，4月21日，包括加利福尼亚州、纽约州、马萨诸塞州和北卡罗来纳州在内的美国12个州的州长呼吁总统乔·拜登（Joe Biden）下令，在2035年之前停止销售新的汽油动力汽车。
博世集团是全球第一大汽车技术供应商，业务范围涵盖了汽油系统、汽车底盘控制系统、汽车电子驱动等。据了解，博世与滴滴在云端电池方面曾有过合作。此次杨峻带队考察博世，或许表明，滴滴很可能在整车供应链上有所动作，也呼应了此前“滴滴造车”的传闻。
虽说蓝鸟的受热度不比当年，但换代后的颜值更加时尚运动，整个车头都透露出天籁的气势，看起来非常唬人。车身侧面的造型显得很有个性，不规则的腰线勾勒使得车身极具力量感，悬浮平底式车顶和花瓣式铝合金轮毂搭配让该车充满轿跑风格，而且为了塑造出这样的风格，整车比一般的家轿更长，更宽，更低趴，更符合年轻消费者的审美标准。
这位分析师认为，苹果一定会推出自动驾驶汽车产品，现在唯一的问题是该公司将会在何时这样做。在时间安排上，Ives认为苹果将在2024年发布汽车产品，而在此之前，苹果会提前至少两年披露有关这款车的一些细节。Ives说道：“我认为，如果拖到2022年，那么苹果进入比赛的时间就太晚了，特别是在当前的绿色浪潮中。因此，我们相信在今年夏天之前，公众就将获得更多有关Apple Car的信息。”今年2月，Ives就曾表示，苹果在2021年中期之前宣布其电动汽车项目的可能性为85%。
