二者的外观仅在前包围造型、头灯造型和车身长度等处有较为明显的差异化设计。新车将采用三元锂离子电池组，但目前未知其续航里程如何；驱动电机额定功率为70kW，峰值功率为150kW。

顶配车型座椅使用真皮+织物的材质，座椅乘坐质感并非日产沙发厂向来的软绵绵质感，而是有一定的支撑性。

新车高度还原概念车设计，前脸采用大尺寸封闭式双肾前格栅，内部装有大量摄像机和雷达与传感器。

三块屏幕的内饰为全新的设计风格，仪表和中控屏幕完全融合为一体，中控下方位置则还有另一块屏幕，可以控制空调等其他功能。动力部分，新车搭载最大功率为160kW的电机。

今年以来，国内车市延续强劲增势，A级车市场更是将此表现得淋漓尽致。数据显示，3月，A级车共销售46.9万辆，同比增长65.2%；一季度，A级车累计销售129.7万辆，同比增长58.6%。中汽协副秘书长陈士华表示，“由于去年同期基数比较低，因此一季度各类车型产销同比均呈现出了大幅增长的状态。”

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福特否认Evos将取代欧美市场的蒙迪欧和Fusion

反观大众品牌，已然失去了制霸A级车市的能力。随着捷达独立成品牌，桑塔纳日渐式微，朗逸在与轩逸的竞争中失去冠军光环，德系品牌霸占A级车市场半壁江山已经成为过去式。如今，仅有一汽-大众宝来和速腾延续着昔日的排名。

经济日报-中国经济网记者在走访北京市场时发现，经典款车型占据轩逸总销量很大的比例。据4S店工作人员介绍，轩逸经典款车型优惠幅度达到1.7万元以上，落地价较低，使用过程中又较为省油，因此深受网约车司机的青睐。相比之下，第十四代轩逸优惠仅7000元左右。

最后简单聊一下动力，目前蓝鸟全系只提供1.6L发动机，最大功率90kW，最大扭矩为155N·m，匹配CVT变速箱，官方百公里加速12秒左右。这个数据应该是属于该排量正常水准，市区代步算是够用，想要高速超车就费劲了许多，尤其是相比起国产竞品，像名爵6、影豹或者星瑞等，哪一台不比它性能？在合资阵营也有思域、菲斯塔或者搭载1.4T动力的朗逸等竞品，同样比它跑得快。至于说油耗，综合路况下为6L左右算是较低吗？还是这个级别的普遍水准，完全没有惊喜。

　　从此前发布的官图来看，哪吒S除了配备17.6英寸中控屏外，还配有12.3英寸的副驾驶娱乐屏幕、AR-HUD及全液晶仪表共四块智慧屏幕。其中，AR-HUD可提供仪表信息显示、AR导航、安全辅助驾驶和影音娱乐等。

后视镜也是电动的，这个真的太高级了，当年小编还是坐着叔叔家的五菱宏光，手摇的窗，手掰的后视镜

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④远光灯和远光瞬时接通功能

侧面尤为突出的设计，就是这个比较有包裹感的C柱了，搭配上悬浮车顶，整个车身姿态显得比较潇洒。并且在尾部还加入了扰流装饰板，小编认为，设计感大于功能性。总之让这款蓝鸟的气质年轻了许多。