在这笔创纪录的融资中，美团出售了价值66亿美元的股票，并通过两批可转换债券换取了约30亿美元的资金。另外4亿美元是通过向腾讯控股有限公司出售更多股份所筹集的，腾讯是美团最大的股东，目前的持股比例大约为17%。美团以每股273.80港元的价格发售了1.87亿股，接近周一设定的指示区间高端。Dealogic 的数据显示，共计70亿美元的新股配售规模创下港股纪录。
福特在上海车展上发布了Evos，有媒体猜测该车将取代福特在欧洲市场的蒙迪欧（2022年停产）以及美国市场的Fusion，对此福特表示，没有从中国进口Evos跨界车到欧洲或美国的计划。
提到日产的车型，大家往往会想到轩逸、奇骏、天籁之类的车型，毕竟这些车辆都有着不俗的销量，但要提起蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，除了一些上了岁数的人以外就没人知道了，究其原因还是因为其销量惨淡，在轩逸一个月卖3万多辆的时候，它只能卖出个位数，究竟是什么原因致使同为日产紧凑级轿车，销量会有如此大的差异？
这位分析师认为，苹果一定会推出自动驾驶汽车产品，现在唯一的问题是该公司将会在何时这样做。在时间安排上，Ives认为苹果将在2024年发布汽车产品，而在此之前，苹果会提前至少两年披露有关这款车的一些细节。Ives说道：“我认为，如果拖到2022年，那么苹果进入比赛的时间就太晚了，特别是在当前的绿色浪潮中。因此，我们相信在今年夏天之前，公众就将获得更多有关Apple Car的信息。”今年2月，Ives就曾表示，苹果在2021年中期之前宣布其电动汽车项目的可能性为85%。
有报道称，固态电池即将迎来普及，但是这一局面可能并不会很快到来。全球各地有许多致力于开发固态电池的企业，这些企业有的给自己找到了新的发展方向，还有一些则是依然没有准备好在短期内宣布新突破。
标致全新车标已经于2月25日通过全球线上发布会对外正式发布，依旧以狮子形象为主题，整体造型致敬1960年代的徽标，但是整体设计更加扁平化，保留了其个性的风格。目前，海外首款搭载全新车标的产品是全新一代标致308。国内市场搭载新车标的车型将于2022年推出，具体车型目前未知。
特斯拉柏林超级工厂的最终审批显然再次推迟了。据媒体报道，勃兰登堡的环境部长称，对于最终决定，仍然缺乏基本信息，因此不可能在5月中旬做出决定。特斯拉可能还需要举行一次新的公众咨询，因为之前沟通过的计划发生了变化。