说起蓝鸟就不得不吐槽一下它的外观设计,虽然前脸部分的设计还是算是时尚,但是从侧面来看,它的线条还算是个性,唯独车顶的设计让人实在是难以接受,悬浮式的车顶设计我们见过不少,但是放在轿车上的设计却非常少见,而蓝鸟却做到了,而实际上它的效果非常的差,让人们不得不对它一顿吐槽。
采埃孚商用车控制系统事业部亚太区总裁于素杰表示:“作为全球领先的商用车制动控制系统技术与服务供应商,我们始终致力于提高商用车的安全、智能、效率和互联。自动驾驶在物流行业的落地,离不开整车、零部件、新兴科技公司等产业链上合作伙伴的技术协同。采埃孚愿与小马智行携手,将自动驾驶与车辆核心控制领域的技术优势融合,推动商用车实现自动驾驶的愿景,赋能智慧物流。”
不同于RoboTaxi或乘用车自动驾驶,半挂车由于在轴上多了一个自由度,其实在控制上是需要更多积累和投入的。此外,卡车不同的载重对小马智行的系统和算法也会有不同程度的影响。因此,制动控制成为货运卡车中最核心的挑战之一。而采埃孚作为全球领先的商用车制动控制系统技术与服务供应商,此次小马智卡与其快速牵手,也可看出小马智卡的“雷厉风行”。