另外要注意,年检时会检测灯光的强度,要求近光灯要高于1050流明,远光灯要求高于1450流明,太暗了也是不可以的哦。
激光大灯是LED大灯的升级版,更节能更省油。通过激光发光二极管的蓝光灯将会贯穿前大灯单元内有荧光的荧光粉材料,将其转换成一个扩散的白光,明亮的同时对眼睛也更加友好。
车内布局完全颠覆以往,配备12.3英寸全液晶仪表盘与14.9英寸中控屏的一体式曲面屏、全新的六角形方向盘,以及拨片式换挡拨杆和iDrive水晶旋钮。动力方面,搭载第五代eDrive驱动系统,WLTP标准下续航里程超过600km,新车有望今年底引入国内市场。
散热挺不错的,我开长途三四个小时下车摸了一下,都不会很烫,反正能质保两年,花个几百块随便造都可以了。
配置上的差异其实都算不上什么大问题,价格差异才是关键,轩逸经典版顶配售价11.86万元,蓝鸟顶配13.39万元,2万元的差价都够让轩逸交完购置税买完保险了。
Factorial Energy取得电池技术新突破
乙醇已被用作传统汽油的减排添加剂,在我们注入轿车和卡车的汽油中,通常占10%左右。在一些特种车辆设计中,燃料的乙醇含量高达83%。此外,利用植物生物质生产的乙醇,可以作为原料,用于制造更复杂的柴油和喷气燃料,对于难以实现电气化的航空和货运行业来说,这将有助于脱碳。目前,最常见的生物基乙醇来源是玉米粒,这种淀粉材料更易于进行化学分解。
内饰已经破烂不堪了,但是这个棕红色的皮质仍然能感受到当年豪华的气息
还有入门级车型骐达,虽然不能满足东风日产的胃口,但是也没有差到无可救药的地步,毕竟在价格不高的基础上,配置尺寸也会受限。根据数据统计,3月份共售出新车2780辆。
经济实惠选择卤素大灯,亮度来说是氙气大灯+双光透镜是最亮的,造型+亮度选择LED大灯,Plus版就选择激光大灯。
值得一提的是,轩逸依旧是日产汽车重点“照顾”的对象。本届上海车展,日产汽车公司首席运营官古普塔着重介绍了日产e-POWER技术,并表示,“这款技术将很快搭载在中国市场最受欢迎的产品之一、最畅销的车型——日产轩逸上。”
说完了朗逸,接下来看看蓝鸟这款车。蓝鸟属于东风日产旗下一款紧凑型车型,和朗逸是一个级别的。这款车小编觉得最吸引人的就是它的外观造型,比较年轻时尚,很吸睛。把朗逸和蓝鸟这款车放在一起,就感觉不是一个年龄段开的,朗逸显得稳重大气一些,而蓝鸟是年轻时尚。年轻人可能比较喜欢比较有个性有设计风格的蓝鸟,朗逸更符合中青年人群。